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  1. Il y a 19 heures · La moyenne au niveau de la région Nouvelle-Aquitaine est de 70. Une ligne avec une augmentation constante du nombre d'usagers depuis 2019, 7 à 8% en cinq ans, et +1% entre 2022 et 2023.

  2. Enfin, c’est ce qu’on croyait, jusqu’à la réunion publique organisée, comme chaque année, par la région Nouvelle-Aquitaine, sur les lignes TER au départ de Brive. ...

  3. Il y a 19 heures · Au cœur d’une zone particulièrement rurale de Nouvelle-Aquitaine, la ligne fait office de dernier rempart à l’exclusion. “Sans cette ligne, on devient un musée, on est morts”, rappelle ...

  4. Il y a 1 jour · Le Conseil régional Nouvelle-Aquitaine a notamment prévu l’amélioration des communications au sud de la gare de La Rochelle et modification de la signalisation entre Poitiers et Saint-Benoît.

  5. Il y a 19 heures · La ligne 14 entre La Rochelle et Poitiers est l’une des plus dynamiques de la région Nouvelle-Aquitaine, avec une moyenne de 3200 voyageurs par jour et 84 usagers par train, contre une moyenne régionale de 70. Depuis 2019, le nombre d’usagers sur cette ligne a augmenté de 7 à 8 % en cinq ans, et de 1 % entre 2022 et 2023. Cette nouvelle initiative devrait encore accroître sa popularité.

  6. Il y a 19 heures · Élus et services de la Région Nouvelle-Aquitaine vont aller à la rencontre des habitants, notamment à la foire des Hérolles, samedi 29 juin 2024, et au marché de Thouars, en septembre.

  7. Il y a 4 jours · Comme d’autres Régions, la Nouvelle-Aquitaine a renouvelé cet été son dispositif de réservation de places vélos dans les TER. A savoir du 1er juin au 15 septembre 2024, sur 4 lignes TER sont en correspondance avec l’EuroVelo 1, la Vélodyssée, présentant une forte affluence voyageurs et vélos à la belle saison.

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