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Si vous débutez ou si vous n'avez utilisé que des voitures automatiques, l’idée de conduire une voiture manuelle risque de vous intimider. Heureusement, tout le monde peut le faire. Vous devrez bien connaitre l’embrayage et le levier de changement de vitesse, savoir démarrer un véhicule, l’arrêter et changer de vitesse à diverses allures. En fait, ...
Le levier de changement de vitesses
Sur les voitures actuelles, il est généralement situé entre le siège du conducteur et celui du passager. Sur certains modèles anciens, il peut être placé derrière le volant, sur la droite si le volant est à gauche et vice versa. Il y a un « point mort » (aucune vitesse engagée), la marche arrière, la 1re, 2e, 3e...
C'est celle de gauche, à gauche de la pédale de frein. Elle permet de « débrayer » pour passer d'une vitesse à une autre avec la boite de vitesses. Lorsqu'elle est enfoncée, on peut changer de vitesse. Lorsqu'elle est relevée, on peut rouler, la vitesse choisie avec la boite est enclenchée.
Il est aussi entre les sièges avant, plus près des dossiers que le levier de vitesses. Sur certains modèles anciens, il peut s'agir d'une petite pédale située à gauche de la pédale d'embrayage. On l'enclenche (en levant le levier ou appuyant sur la pédale qui resteront en position) quand on se gare pour que la voiture ne bouge pas. Pour rouler, il faut le désactiver. Il est aussi utile pour démarrer en côte (pour ne pas reculer entre le moment où on lâche la pédale de frein et l'on appuie sur l'accélérateur).
Appuyez à fond sur l’embrayage et mettez le levier de vitesse en première.
Généralement, il faut pousser le levier vers la gauche, puis vers l'avant. Il devrait y avoir des repères sur la pomme du levier qui vous faciliteront la manœuvre
Les mouvements pour changer de vitesse peuvent varier d’un véhicule à l’autre. Par conséquent, prenez le temps d’apprendre à utiliser le levier de votre voiture. Vous pouvez vous exercer lorsque vous êtes en stationnement.
Libérez lentement la pédale de l’embrayage.
Soulevez progressivement le pied jusqu’à entendre la diminution du régime du moteur, ensuite enfoncez la pédale à nouveau. Répétez l’opération plusieurs fois afin d’identifier immédiatement le bruit en question, qui correspond au point de friction
Quand vous changez de vitesse pour démarrer ou pour avancer, vous pouvez fournir de la puissance à partir de ce point en appuyant sur l’accélérateur.
Déterminez le moment de passer à la vitesse supérieure.
Lorsque l'aiguille du tachymètre indique 2 500 à 3 000, vous devrez changer de vitesse, par exemple pour passer en deuxième si vous êtes en première. Le nombre de tours pour le changement dépend de la marque de la voiture que vous conduisez. Le moteur commencera à s’emballer et à accélérer et vous devrez pouvoir identifier ce bruit
Enfoncez la pédale de l’embrayage à fond et manœuvrez le levier vers le bas pour enclencher la deuxième vitesse. Sur la plupart des boites à vitesse, il s'agit de la position gauche inférieure.
Quelques voitures sont munies d’un « indicateur lumineux de changement de vitesse » (Shift Light) qui indique le moment de changer de vitesse. Parfois, c’est le tachymètre qui contient des repères pour faciliter ce passage. Quel que soit le cas, respectez ces indications pour ne pas malmener le moteur.
Accélérez légèrement en embrayant lentement.
Pour changer de vitesse pendant que la voiture est en mouvement, suivez les mêmes étapes que celle du démarrage. Le tout est de savoir écouter, regarder, sentir l’allure du moteur et coordonner correctement le mouvement de vos pieds. Continuez à pratiquer jusqu’à bien maitriser l'ensemble
Suivez un cours de conduite avec un conducteur expérimenté.
Légalement, vous pouvez pratiquer seul sur n’importe quelle route publique à condition d’avoir un permis de conduire valide. Cependant, vous maitriserez plus facilement l’emploi d’une boite à vitesse manuelle si vous prenez un copilote expérimenté. Commencez sur un terrain plat, par exemple une aire de stationnement vide, un chemin isolé ou une rue tranquille proche de chez vous. Faites le même trajet à plusieurs reprises pour acquérir les bons réflexes
Évitez de vous arrêter ou de démarrer en côte.
Au début, choisissez vos itinéraires pour éviter les feux de signalisation situés sur des montées raides. Il est très important de bien coordonner et synchroniser vos mouvements pour actionner le levier des vitesses, l’embrayage, le frein et l’accélérateur. Vous devrez éviter à tout prix de perdre le contrôle de votre voiture, et de dériver vers l’arrière quand vous passez la première vitesse
Résumé de l'article. La conduite automobile est l'une des compétences les plus utiles dans le monde. Mais avant de commencer à conduire, n'oubliez pas que la conduite est un privilège et non un droit et que vous devez apprendre à être un conducteur responsable avant de tourner la clé de contact.
Il est important de conduire votre voiture en toute sécurité pour vous protéger, et aussi protéger les autres usagers de la route. Pour être un meilleur conducteur, vous devez vous assurer de respecter le Code de la route et adopter de meilleures pratiques de conduite pour ne prendre aucun risque.
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