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  1. E-Four, le système au rendement énergétique exceptionnel. La transmission intégrale E-Four profite d’un moteur électrique arrière d’une puissance de 40 kW capable de fournir un couple élevé aux roues arrière (121 Nm), grâce à un rapport de transmission court.

  2. www.suzuki.fr › technologies › hybride-suzukiCatégorie E-Four | Suzuki

    Le système de transmission intégrale électronique E-Four du Suzuki Across garantit d’authentiques performances 4×4 tout en maîtrisant sa consommation de carburant. La combinaison des deux moteurs électriques vous offre une meilleure répartition du couple permettant une tenue de route irréprochable en toutes circonstances.

  3. Equipé d’un système hybride rechargeable très évolué et d’une transmission intégrale électronique E-Four en boîte automatique, le Suzuki Across présente des performances impressionnantes tout en maîtrisant consommation de carburant et une large autonomie allant jusqu’à 98 km en ville en mode tout électrique.

    • Suzuki
    • Essence
    • Bonus et Prix Suzuki Across 2021
    • Autonomie et Recharge
    • Au Volant
    • La Concurrence

    À 56 200 € en prix de départ, l’Across devient la Suzuki de série la plus chère de l’histoire. L’addition est moins salée en réalité grâce à une série de lancement 1ère Edition à 53 990 € et, jusqu’au 30 juin 2021, à une remise exceptionnelle de 4 000 € qui déclenche le fameux bonus de 2 000 €(réservé aux modèles hybrides rechargeables facturés moi...

    À 18,1 kWh de capacité, la batterie lithium-ion du Suzuki Across dépasse celle de certaines citadines 100 % électriques comme les anciennes Citroën C-Zero et Peugeot iOn (16 kWh) ou les actuelles Smart EQ Fortwo et Forfour (17,5 kWh). L’autonomie électrique atteint ainsi des records, avec 75 km homologués en cycle mixte et même 98 km en cycle urbai...

    Batteries pleines, le Suzuki Across démarre systématiquement en mode 100 % électrique. La douceur de conduite culmine alors, sans transformer ce vaste SUV en parfait citadin car son gabarit XL (4,64 m de long, comme un Peugeot 5008 à sept places), son diamètre de braquage important, ses bips de stationnement sensibles et sa pédale de frein un rien ...

    Tous détaillés dans notre guide d’achat, les SUV hybrides rechargeablescumulent généralement 225 ch et deux roues motrices. Les rivaux de l’Across, à 300 ch et transmission 4 x 4, sont plus rares et se résument aux modèles suivants : les cousins Peugeot 3008 et Opel Crossland X HYbrid4 (facturés respectivement dès 50 600 € et 52 250 €), plus dynami...

  4. 11 mars 2023 · Du nouveau pour le premier SUV hybride rechargeable de Suzuki ! Le cousin du Toyota RAV4 se met à jour en matière de recharge et de technologie embarquée pour 2023. Rodage terminé par Suzuki,...

  5. 14 janv. 2022 · Essai Suzuki S-Cross (2022) : notre avis sur le nouveau S-Cross 4 x 4. voir les photos. Nous avons réalisé l'essai du Suzuki S-Cross Allgrip de deuxième génération en Savoie, dans des...

  6. 27 nov. 2023 · Fiche technique de la 2020-2024 Suzuki Across 2.5 E-Four 5 porte SUV. Trouvez et comparez les performances, la praticité, le châssis, les freins, la vitesse de pointe, l'accélération, la suspension, le moteur, les poids, les bagages et plus encore. Années de production: 2020, 2021, 2022, 2023, 2024.