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  1. Consultez les avis de propriétaires du modèle Peugeot 3008 (2e Generation) : les réactions, les notes, les points fort, les points faibles, et postez votre propre avis sur le site de...

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      3008 (2e Generation) II 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ALLURE...

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      Consultez les avis de propriétaires du modèle Peugeot 3008 :...

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    • A La Casse Moteur
    • CE Qu'en Dit Stellantis
    • Le Bilan

    Plusieurs propriétaires se sont plaints de problème de grippage au niveau du système d’injection. Ce dernier génère de la limaille de fer, un élément que les moteurs n'apprécient pas du tout. Les utilisateurs décrivent comme symptômes un moteur qui broute et fonctionne par saccade, notamment à froid. Ce qui peut provoquer ce phénomène est une press...

    Enfin, ce bloc se distingue par un souci mécanique lourd, qui peut provoquer la casse du moteur. Un problème régulièrement évoqué sur la toile, laissant suggérer que cette avarie n’est pas rare. Le souci se situe au niveau de la chaîne qui relie les deux arbres à cames (au niveau de la culasse donc). Cette dernière se détend, prend du jeu, et peut ...

    Du côté de Stellantis, l'avarie semble connue, mais pas assumée pour autant. Contacté par nos soins concernant ce point particulier, voici leur réponse : « La qualité et la satisfaction du client ont toujours été les priorités de PEUGEOT. Notre objectif est d'offrir la meilleure expérience à nos clients grâce à la robustesse et à la fiabilité de no...

    Si les témoignages sont nombreux, il est difficile de mettre tous les 1.5 BlueHDi dans le même panier. La majorité des propriétaires n'ont pas connu de souci de distribution. Ce moteur est très répandu et présent sous le capot de plus d'une vingtaine de modèles du groupe. Parfois, il représente la seule offre diesel comme sur le Citroën C5 Aircross...

    • Julien Bertaux
  2. Consultez les avis de propriétaires du modèle Peugeot 3008 : les réactions, les notes, les points fort, les points faibles, et postez votre propre avis sur le site de Caradisiac.

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  3. 15 oct. 2020 · Toujours plaisante à emmener, cette nouvelle génération de Peugeot 3008 a le bon goût d’être bien insonorisée et de ne pas nous mettre plein les tympans les décibels du grondement rustique du bloc Diesel. Depuis le siège conducteur, on apprécie la direction précise et le guidage du gros levier de vitesse intuitif. Il est ...

  4. 16 mars 2018 · Sans souffrir de la comparaison avec un moteur essence 1.2 PureTech 130 ch, ce nouveau BlueHDi se montre bien plus sobre, avec une consommation relevée de 6,1 l/100 km lors de notre essai,...

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  5. 18 oct. 2018 · Découvrez notre essai complet de la Peugeot 3008 animée par un moteur diesel 1,5 litre BlueHDI développant 130 chevaux et indexé à une boîte automatique.

  6. 7 oct. 2016 · C'est le plus puissant, le plus sportif et le plus luxueux des Peugeot 3008. Mais ce nouveau 3008 GT avec son moteur BlueHDi de 180 ch mérite-t-il son prix de 41 650 € ?