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4 juin 2019 · Avec des progrès encore plus manifestes par rapport à sa devancière, même si ce moteur TCe 100 n'est pas le trois-cylindres essence le plus enthousiasmant du marché. Les plus. Confort de...
- Renault Clio 5 TCe 100 Intens (2019)
- 3 cylindres en ligne, Série, 12 S, 999 cm 3
- 160 Nm
- 100 ch
Test / Avis RENAULT Clio 5 1.0 tce 100 ch (2019) Synthèse de vos avis sur ce moteur : C'est un moteur (GPL) qui devrait attirer du monde car il se révèle être plein de compromis. Ni critiquable, ni vraiment enviable, il se situe donc dans une zone neutre.
4 sept. 2019 · Souplesse du 3-cylindres. - Tarifs. Les moins. - Creux à bas régime. - Sonorité du 3 cylindres parfois envahissante. - Consommation décevante. Si cela ne saute pas aux yeux au premier coup d'œil,...
13 juin 2019 · Cette nouvelle génération a-t-elle les qualités nécessaires pour rester la voiture la plus vendue en France ? Réponse au volant de la version essence coeur de gamme TCe 100.
- Journaliste Automobile
Cette Renault Clio 5 TCe 100 en finition ZEN est une bonne surprise. Accessible financièrement, elle apporte l’essentiel de façon homogène et convaincante avec son style sobre et moderne, ...
4 juin 2019 · Le nouveau bloc moteur 1,0 l TCe 100, qui remplace le 0,9 TCe de 90 ch, gagne 10 ch, 20 Nm de couple (160 Nm à 2750 tr/min) et il est surtout discret. Quasiment inaudible à bord, sauf à le faire hurler à partir de 4000 tr/min, il offre une bonne réponse moteur si on tombe les vitesses. Les rapports de boîte sont longs, pour convenir à l ...
16 avr. 2020 · Seconde version à boîte automatique pour la Clio essence : TCe 100 X-Tronic, en plus du TCe 130 EDC. Les diesels n'en disposent toujours pas.
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