Yahoo France Recherche Web

  1. Réservez votre voiture ou utilitaire sur francecars.fr. Bénéficiez de nos Exclusivités web. Profitez d'un tarif exclusif sur les voitures et utilitaires dès maintenant

    Utilitaire 10/12m3 - Dès 54,00 €/jour - Voir d'autres articles
  2. Trouvez votre voiture d'occasion sur heycar.com/fr. Véhicules révisés et garantis. Bénéficiez d'un accompagnement de proximité avec nos concessionnaires partenaires.

Résultats de recherche

  1. 28 janv. 2013 · Cette collection regroupe les modèles réduits au 1/43ème des plus beaux modèles de voitures françaises d'autrefois. Le seul code barres qui apparaît sur cet ensemble est L01115. Voici les possibilités proposées par l'éditeur à ses clients en vue de leur abonnement éventuel: - Abonnement via internet sur le site de l'éditeur : Altaya.

  2. Dans cette vidéo, vous allez redécouvrir la France tel qu'elle était dans ses meilleures années. Belle, simple et sans masque.

    • 10 min
    • 73,7K
    • PHOTOGRIFFON
    • 2 Millions d'automobiles en Circulation
    • Renault 4 Cv - 50 291 exemplaires
    • Peugeot 203 Berline - 34 012 exemplaires
    • Citroën Traction - 30 180 exemplaires
    • Simca 8 - 17 705 exemplaires
    • Ford Vedette - 12 990 exemplaires
    • Panhard Dyna X - 6825 exemplaires
    • Citroën 2 Cv - 6177 exemplaires
    • Simca 6 - 4166 exemplaires
    • Renault Juvaquatre - 2395

    Les rues de 1950 sont moins encombrées qu'aujourd'hui. Seules, 2 millions d'automobiles sont en circulation, contre 20 fois plus aujourd'hui. Comme beaucoup d'autres, dans les villes, le marchand de pains de glace pour les glacières des habitants circule avec une carriole tirée par un cheval (ce n'est qu'un exemple). Inutile de préciser que peu de ...

    La Renault 4 CV signe le plus gros succès de l'année (et des années suivantes). Elle envahit bientôt les rues des villes et des routes : c'est "la Reine de la route". Elle est assez exiguë. Elle emporte en vacances une famille de 4 personnes, mais il faudra mettre les bagages sur le toit. Mais moderne, avec ses 4 roues indépendantes et son petit mo...

    Peugeot a bien étudié son projet pendant le conflit. La 203 est furieusement tendance, avec sa silhouette dynamique (pour l'époque), sa grande calandre et son intérieur soigné. Plus d'une dizaine de versions sont proposées, ce qui ajoute aux ventes celles d'une clientèle professionnelle plus aisée. La fidèle 202 a tiré sa révérence l'année précéden...

    Modèle d'avant-guerre, la Citroën Traction est alors tellement en avance technologique qu'elle reste une excellente automobile en 1950; rapide, confortable et sûre. Bien entendu, ses grandes ailes avant sont un peu datées, mais sa silhouette familière est rassurante pour l'acheteur. Le chiffre de production doit toutefois être relativisé, car la Tr...

    Aujourd'hui son physique d'avant-guerre paraît désuet, mais un peu comme pour la Traction, l'essentiel est à l'intérieur. Les 4 portes antagonistes ouvrent en grand sur un espace facile d'accès. Le moteur d'origine Fiat est comme toujours fiable et performant. Les suspensions sont plutôt confortables et les freins sont à commande hydraulique. Enfin...

    On a un peu trop vite raconté que la Ford Vedette était un échec commercial. C'est un peu exagéré. C'est seulement une grosse désillusion pour les dirigeants américains qui étaient persuadés du succès en apportant au Vieux monde une automobile digne de ce nom animée par un bon gros V8. Les sommes importantes investies dans la construction de la gra...

    Panhard qui produisait des automobiles de luxe très innovantes avant la guerre est pratiquement ruiné. Aucun modèle ne pouvant être reconduit et il faut donc en concevoir un nouveau plus modeste. Faute de moyens financiers, il faut de l'intelligence et de la créativité et la Dyna X va rassembler tout cela dans cette étrange silhouette légère et aér...

    Si la 2 CV s'est finalement vendue à 5 millions d'exemplaires, le démarrage est plutôt moyen. En effet, même si elle est peu coûteuse à l'achat comme à l'usage, la Citroën est presque une caricature d'automobile. La carrosserie est réduite au minimum, l'aménagement pratiquement inexistant et le moteur de 9 chevaux (réels !) aux abonnés absents. Con...

    Par un tour de passe-passe, la petite Simca 5 (clone de la Fiat Topolino) récupère un grand nez qui lui donne de faux airs de Peugeot 203. Mais l'intérieur reste minuscule, la Simca 6 disparaît en 1950. En 1951, la très réussie Simca Aronde fera un succès et remplacera la 6 et la 8. Simca devient un grand constructeur. Consultez la fiche complète d...

    La production de l'antique berline Juvaquatre s'est arrêtée en 1948. Pourtant, sa carrière se prolonge jusque dans les années 60 sous forme de break. En effet, Renault ne produit plus que des modèles à moteur à l'arrière (4 CV, Dauphine, R8) dont l'architecture ne se prête pas pour une version utilitaire. Consultez la fiche complète de la Renault J...

  3. 3 déc. 2012 · Les voitures françaises d'autrefois 1950 / 19601ère partieRéalisation: Richard Parreau

    • 12 min
    • 1,4M
    • Richard Parreau
  4. Découvrez des voitures françaises, américaines, italiennes, anglaises comme si vous y étiez. Vous allez tourner avec moi autour des voitures et vous entrerez...

    • 26 min
    • 209,9K
    • PHOTOGRIFFON
  5. Annonces gratuites et annuaire de liens pour les véhicules anciens ou de collection.

  6. Il relate la vie d'ancêtres ayant vécus autrefois en Cerdagne, et qui pour certains ont eu une destinée favorable et ont fait fortune, et d'autres qui ont laissé des secrets jamais revélés. N'hésitez pas à vous le procurer et pour en savoir plus cliquez sur la photo ci-dessous. vous le trouverez :