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10 mars 2020 · Essai Mini Clubman Cooper DKG7 (2020) : notre avis sur le break Mini. Flanquée de vraies portes arrière et d'une malle façon break, la citadine Mini devient compacte Mini Clubman. Reste à...
18 oct. 2023 · L'offre exclusivement tournée vers l’essence débute avec un trois cylindres 1,5 l turbo de 136 ch pour la version Cooper, suivie par un 4 cylindres 2.0 de 178 ch pour la Cooper S et enfin par ...
- Alexandre Bataille
14 janv. 2021 · Agréable à conduire et assez incisive, elle laisse le choix entre des moteurs essence allant de 102 à plus de 300 ch, et des diesels de 116 à 190 ch. Ses boîtes de vitesses sont robotisées à double...
21 oct. 2015 · Plus longue et plus large. À partir de 22 900 €. Commençons par un peu d'histoire : la Mini Clubman, l'originale sortie en 1969, était une version cossue de la Mini qui ne se différenciait ...
- Pierre Desjardins
18 oct. 2023 · 3e génération. Fin de carrière. À partir de 37 700 €. Près de 50 ans d’histoire disparaîtront en février 2024 avec l’arrêt de production du Clubman, le break dérivé de la Mini. En ...
- Alexandre Bataille
26 nov. 2015 · Essai Mini Clubman : La querelle des anciens et des modernes. Agrandi, apaisé, quatre portes latérales, bon coffre, le nouveau Clubman répond désormais à la définition d'un break. Son aîné...
31 janv. 2020 · La Mini Clubman John Cooper Works en profite justement. Outre quelques améliorations esthétiques, c'est aussi ce qu'il y a sous le capot qui change : le break anglais passe de 231 à 306 chevaux.
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