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  1. 6 avr. 2013 · Ma 2CV porte le numéro de série 298904 et sa date de première mise en circulation est le 09/06/1988. Celle de Roger Brioult, "la dernière 2CV de Levallois commercialisée en France" porte le numéro 302493 et il l'a eue le 23/03/1988. Par rapport aux n°de série, ma 2CV semble avoir été fabriquée à Levallois, avant celle de Roger Brioult.

  2. 6 janv. 2021 · Bonjour à tous, Après une petite visite sur la future deudeuch je voulais anticiper les commandes de pièces pour pouvoir m’en occuper pendant ma semaine de chômage partiel ^^. A ce jour j’ai eu diverses avis sur 2cvmehari club et sur 2Cvpassion ! Selon vous lequel des sites est le meilleur ?

  3. 2cv-legende.com - Accueil forum 2cv-legende.com. Le site référence sur la 2CV. Le site référence sur la 2CV : Pères fondateurs, historiques, photos, aide mécanique et pages techniques, moteur, transmission, électricité, photos et vidéos, forum, description détaillées de toutes les 2CV par année, boutique de produits dérivés ...

  4. 20 avr. 2019 · Re: Démontage de la 2cv club 1984. Un pièce galvanisée à chaud blanchie légèrement par oxydation. C'est cette couche d'oxydation qui parfait la protection. Lors d'un trempage dans un bain, une société de galvanisation essai d'avoir environ 70 micron d’épaisseur de zinc sur une pièce en acier.

  5. 21 juil. 2024 · Probleme démarrage à chaud 2cv 1984. Moteur bloqué, fuite d'huile, nettoyage et remontage du reniflard, démontage des soupapes, redémarrage difficile, perte de puissance, vidange, claquement moteur, ralenti instable, rodage moteur neuf... Moderators: Deuchémoi, zamzam, Eric13190. 24 posts • Page 1 of 1.

  6. 12 sept. 2022 · Bonjour à tous. Depuis quelques années, je suis l'heureux propriétaire d'une adorable 2cv 6 Club de 1978, moteur d'origine, 96000 km. Il y a quelques temps, elle a présenté des baisses de puissance particulièrement radicales, essentiellement en cas de sollicitation poussée. Par exemple, sur l'autoroute, tant que c'est plat tout va bien ...

  7. 1 mars 2011 · Pour commencer, Voici le Premier carburateur 2CV6 602cm3: Le Solex CSIC 26/35 CIT 197. Donc voici ce carburateur monté sur ma 2CV6 --->. Son Joint de cuve d'origine : Ensuite le 2eme modèle qui équipait les derniers modèles de 2CV6 602cm3 Jusqu'a la fin: Le Solex CSIC 26/35 CIT 225.

  8. 28 juin 2020 · Compteur de vitesse -2CV Club (1980) by Maeve » 28 Jun 2020, 17:38. Salut! Le compteur de vitesse de ma 2CV6 Club (1980) ne fonctionne pas. Que peux-je faire? En plus, j'ai trouve un câble mauve/brun clair qui est desserré. Il est place à droite du volant et à côté d'un câble du même couleur qui va à l'intérieur du tableau du bord.

  9. 17 déc. 2010 · Historique des années 1960 - 2cv-legende.com. Le site référence sur la 2CV : Pères fondateurs, historiques, photos, aide mécanique et pages techniques, moteur, transmission, électricité, photos et vidéos, forum, description détaillées de toutes les 2CV par année, boutique de produits dérivés… historique, fabrication, photos, aide ...

  10. 1 juil. 2023 · Re: A Chaud, moteur de 2cv s'étouffe, obligé de pomper pour rentrer ! by Kernann » 07 Jul 2023, 17:55. Bonjour, J'ai testé la pompe et elle fonctionne. Par contre en essayant de redémarrer, j'ai constaté qu'elle ne tient plus le ralenti à froid avec starter et à chaud : obligé de pomper à la pédale pour éviter qu'elle cale.

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