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    • Le Principe
    • Les Avantages
    • Les Inconvenients

    Cette technique consiste à remplacer une bande de roulement usé en conservant la carcasse d'origine. Tout d'abord, le pneu est débarrassé de sa bande de roulement. On vient brosser et nettoyer les parties abîmées ou irrégulières de la carcasse. Les parties qui ont été brossés sont remplacées par des matériaux neufs. Le rechapage consiste à apposer ...

    Cette technique consiste à remplacer une bande de roulement usé en conservant la carcasse d'origine. Tout d'abord, le pneu est débarrassé de sa bande de roulement. On vient brosser et nettoyer les parties abîmées ou irrégulières de la carcasse. Les parties qui ont été brossées sont remplacées par des matériaux neufs. Le rechapage consiste à apposer...

    Ils proviennent surtout des préjugés des utilisateurs qui lui donnent une mauvaise image : certains disent qu'ils sont plus bruyants, d'autres indiquent que le freinage est moins performant. Mais ces idées sont fausses. La fabrication des pneus rechapés est encadrée depuis 2002 par la législation et respectent les mêmes mesures que les pneus neufs.

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