amazon.fr a été visité par plus de 1 million utilisateurs le mois dernier
Des milliers de produits : lisez les avis des clients et trouvez les meilleurs vendeurs. Large sélection de produits high-tech. Livraison gratuite (voir cond).
- Les Meilleures Ventes
Les meilleures ventes en
vertu du nombre de ventes.
- Appareil Photo et Caméra
Découvrez notre sélection
de-appareils photo et caméra sur...
- Livraison Gratuite
Livraison Gratuite sur
Amazon-Réservation Rapide et Facile
- Outlet Electronique
Faites un saut sur notre site-et
découvrez nos offres.
- High-Tech sur Amazon.fr
Découvrez notre sélection de
produits High-Tech sur Amazon.fr
- Objets Connectés
Objets Connectés
High-Tech-Réservation Rapide et...
- Les Meilleures Ventes
Les meilleures promos du moment sont sur eBay ! Profitez-en maintenant. Livraison express. Retours simplifiés. Garantie client eBay.
Résultats de recherche
TRIUMPH SPITFIRE MK-IV 1300cc. Année 1971. Jantes Minilite. 12 800 €
Triumph Spitfire MkIV, produite à 70 000 exemplaires de 1970 à 1974, qui apporte le changement esthétique le plus important, avec un avant et un arrière complètement redessinés dans un style plus moderne, et un nouvel intérieur, mais garde le même moteur ;
Toutes les annonces Voiture triumph spitfire d'occasion - Particuliers et professionnels - Annonces sécurisées avec La Centrale.
22 août 2022 · Une première voiture de collection à prix raisonnable. Sur le marché suisse, une Triumph Spitfire MK IV se négocie dans une fourchette de CHF 13 000 à 21 000. Pour ce prix, la voiture a reçu une restauration totale. Ce véhicule est parfait pour débuter en collection, tant il attire la sympathie.
- Presentation
- Habitacle
- Moteur
- Sur La Route
- Evolution
- Acheter Une Triumph Spitfire
C'est au designer italien Michelotti que revient la tâche d'imaginer le futur petit roadster de Triumph. En 1959, alors que le groupe Standard-Triumph est créé, un premier prototype est réalisé. Mais finalement, le projet est remisé dans un coin de l'usine car Triumph est alors en grandes difficultés financières. Lorsque Leyland Motors prend finale...
L'intérieur de la Triumph Spitfire séduit également le public. Son originale planche de bord en tôle couleur carrosserie regroupe tous les cadrans et interrupteurs dans sa partie centrale. Cette petit astuce permet de réduire les coûts de production en n'ayant qu'un seul élément partagé pour les versions à volant à droite et à gauche. Indicateur de...
Extrapolé directement du 948 cm3 de la Triumph Herald , le petit 4 cylindres a été légèrement optimisé afin d'offrir des performances plus sportives. Dans sa première version dont l'alésage a été augmenté de 6 millimètres, le 1147 cm3 délivre ainsi 63 ch à 5750 tr/mn et 91 nm à 3500 tr/mn avec deux carburateurs SU et un taux de compression de 9:1. ...
La conception de la Triumph Spitfire relève de méthodes ancestrales. Conçue sur un authentique châssis et non une coque autoporteuse, elle s'appuie sur deux longerons en U avec traverses. Ce châssis en X a pour avantage un poids modéré et une rigidité satisfaisante. Dérivé de celui de la berline Herald, il est toutefois largement simplifié sur la S...
En décembre 1964, Triumph dévoile la première version modifiée de la Spitfire 4, commercialisée début 1965. La Mark II (ou Mk2), présentée ici dans sa belle livrée bleue d'origine, reste très similaire esthétiquement à celle qui devient du même coup la Mark I. La calandre s'orne désormais de barres horizontales plus épaisses et le moteur 1.1L reçoi...
Largement diffusée, la Triumph Spitfire a su conserver son statut de roadster populaire à travers le temps. 314.152 exemplaires produits, dont 75% à l'export et près de 140 000 rien que pour le marché américain, cela donne une bonne idée de sa popularité. Aujourd'hui prisée des collectionneurs mais s'échangeant à des prix très raisonnables, elle co...
20 janv. 2022 · Les Essais de Patrice Triumph Spitfire MKIV 13000. Le capot se soulevant en une seule pièce composée de plusieurs parties toutes refaites, offrait une belle accessibilité. En rachetant une Spit plus de 35 ans après la première, Georges a retrouvé les mêmes sensations à son volant.
La Spitfire 1500 vient officiellement remplacer la Spitfire MkIV en 1974. En 1975, La firme British Leyland rentre partiellement dans le domaine public afin de faire face au désastreux état financier de l’entreprise.
Trouvez les bons produits pour votre budget et vos besoins. Vous trouverez ici tout ce dont vous avez besoin!
Find and Compare 1000's of Items Online. Compare 1000s of Items and Find the Best Deals on Classic Cars For Sale Today.
Deal Day Departments:
