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Consultez les avis de propriétaires du modèle Suzuki Swift 4 : les réactions, les notes, les points fort, les points faibles, et postez votre propre avis sur le site de Caradisiac.
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11 sept. 2020 · Avis et essai Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid. Une calandre subtilement revue et désormais traversée par un jonc chromé horizontal, des jantes redessinées et de nouveaux coloris : la Suzuki...
26 déc. 2023 · Décryptage du modèle Suzuki Swift 4 par la rédaction Caradisiac: Essais, avis de propriétaires, comparatifs, fiabilité sur le modèle Suzuki Swift 4.
- Suzuki Swift Dualjet Hybrid : Une Hybridation Encore Meilleure
- Design et Confort : Subtiles Retouches
- Boucle N°1 : Transmission Intégrale, Agrément Intégral
- Boucle N°2 : Manuelle Ou Automatique, Le Couple Avant Tout !
- Equipement et Ergonomie : Arsenal Technologique
- Suzuki Swift Dualjet Hybrid : Verdict
Commençons par un point rapide sur l’état du marché (promis, ça ira vite). Comme pour l’immense majorité des constructeurs automobiles (mais aussi pour les marques sur tous les secteurs d’activité), le contexte particulier de crise sanitaire en 2020 a bousculé, en mal, les productions et ventes de véhicules à l’échelle mondiale. Une baisse qui aura...
Départ depuis les sublimes domaines de Mello, dans l’Oise. Un écrin de nature parfait pour nos citadines toujours plus respectueuses de l’environnement, entre verdure et châteaux d’époque. Du bleu, du rouge, de l’orange, du jaune… Et toutes en versions So’Color avec toit bi-ton : je suis comblé. Nostalgie oblige, je commence par une Swift au rouge ...
Ma première Swift de la journée n’est autre que le modèle à transmission intégrale intelligente AllGrip Auto, avec boîte manuelle (pas de boîte auto en AllGrip pour la Swift). À défaut d’aller plus vite parce qu’elle est rouge, elle promet toutefois une gestion intelligente de la motricité pour des passages autonomes entre deux roues motrices et qu...
La transmission intégrale AllGrip, c’est bien. Mais tout le monde n’en a pas forcément besoin, et la plupart des utilisateurs se conteront d’un fonctionnement en deux roues motrices pour leurs trajets quotidien. C’est aussi sur ce modèle que Suzuki nous propose de choisir entre une boîte manuelle 5 rapports, ou une boîte automatique CVT 8 rapports....
Nous en arrivons à l’un des points qui m’ont le plus (agréablement) surpris sur cette Suzuki Swift Dualjet Hybrid : son équipement. De la sécurité au confort, en passant par les aides à la conduite, la citadine brille par le niveau d’équipement proposé et ce dès le premier niveau de finition. Car si l’habitacle et l’ergonomie générale des commandes...
220 kilomètres, une transmission intégrale, une boîte manuelle, une boîte automatique, trois voitures… Et même trois couleurs différentes ! C’est ce qu’il m’aura fallu pour faire le tour complet de la nouvelle citadine japonaise. Mais croyez-moi, le premier modèle essayé a suffi à me convaincre du confort de la micro-hybridation du moteur 1.2 Dualj...
15 sept. 2020 · 1. Essai vidéo - Suzuki Swift Hybrid (2020) : Un millésime moins puissant, moins polluant et toujours craquant; 2. Suzuki Swift Hybrid (2020) - Sur la route : fun mais limitée; 3. Suzuki...
28 mars 2024 · La nouvelle Suzuki Swift est véritablement une chouette auto pour le dire simplement. Pas trop chère (pour notre époque), bien équipée par défaut et motorisée juste comme il faut. Et même ...
1 juil. 2021 · Petite hybridation mais petit appétit. En dehors d’une insonorisation légère, cette aversion pour les rubans autoroutiers vient principalement du fait que son petit 4-cylindres 1.2 de 83 ch et 107 Nm de couple ne peut pas faire de miracles, malgré le poids plume de la Swift (à peine plus de 900 kg).
