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30 avr. 2009 · afin de partir sur de bonnes base je crée ce topic afin d'y mettre toutes mes questions. l'objectif final est d'aboutir sur un tuto, pas forcément détaillé car chacun fais son faisceau sur mesure en fonction de l'utilisation et des envie. donc pour situer le projet : - suppression du compteur d'origine. - utilisation de ...
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Voiture : Saxo VTS 16v Localisation : Lille 59. Re:...
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Avec ses élargisseurs d'ailes rajoutés, ses petites jantes alu de 14 pouces et son châssis surbaissé, la Citroën Saxo VTS rappelle à notre bon souvenir les petites bombes des années 80 dont elle est certainement l'une des dernières plus proches héritières dans sa philosophie. petite puce des ville, la Saxo devient endiablée dans sa version VTS 16v,...
Comme ses ainées, la sportivité impose quelques concessions mal vécues de nos jours, que se soit par une finition, une présentation intérieure et un équipement dignes d'un utilitaire (magnifique volant en plastique mou) ou une habitabilité médiocre tout autant que le confort sonore. Reste qu'en bonne Citroën, les sièges sont moelleux et la suspensi...
Le moteur qui anime la Saxo VTS est un petit, mais tonique, 1.6 16V développant 120 chevaux. Propulsée par cette vaillante cavalerie la Saxo VTS revendique des performances très respectables. N'en déplaise à certains, mais la petite Citroën sous ses faux airs de citadine tranquille, est capable de faire de l'ombre à des sportives bien plus racoleus...
Qui pourrait penser que derrière cette petite bouille se cache un tel potentiel ? Certes moins vive que ne l’était feu la 205 GTI (et encore…) la Saxo apporte une certaine rigueur mais conserve un arrière très vif (jugé trop parfois), un train avant chirurgicale, et un freinage suffisant. Le chassis vif et précis est à la hauteur du "moulin" et per...
Aujourd’hui il est aisé de croiser une Saxo VTS sur les pistes des circuits de France, curieux destin pour une auto dont la gamme a été jugée bien sage par l’histoire ! Mais voila ceux qui ne la connaissent pas écarquilleront les yeux en voyant une de ces puces a roulette l’accrocher en ligne droite, le déposer au freinage et s’envoler dans les cou...
Voiture rationnelle et bien pensée, la Saxo est une voiture qui s’avère fiable dans le temps. Les peintures vieillissent bien, les intérieurs aussi (même s’il s’avère moins bien traité que dans les 106 S16 et que la sellerie peut présenter des faiblesse en bonne Citroën de cette génération), la mécanique peut atteindre des kilométrages supérieurs a...
1996 : en juillet, lancement de la Citroën Saxo VTS 16v. Finition basée sur la VTR + jantes alu et airbag conducteur (photos ci-contre, VTS bleue). 1997 : léger restylage général de la gamme Saxo : nouvelle calandre améliorant le refroidissement moteur et feux AR plus clairs (photos du haut, VTS rouge). 1999 : en septembre, restylage global : nouve...
La passion n'a pas de limite ! Voici un dessin avec pour modèle ma new morning ! Et vous, vous dessinez ?
C’est le designer Donato Coco qui a la mission de dessiner une petite voiture différente, tout en respectant le cahier des charges économique et industriel de PSA : la Citroën Saxo doit reprendre la plateforme, les trains roulants et les motorisations de la Peugeot 106 phase 2.
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16 déc. 2007 · Voiture : saxo vts. TOPIC des dessinateurs en herbe :D. par Vtsgrey » 19 mai, 2009, 1:44 pm. Bon voila ça fait un moment que je voulais partager ça. Je pensais faire un petit topic pour TOI saxiste,ce qui permetterait à tous de s'exprimer avec un crayon.
Ainsi, en fin d'année 1996, la gamme Saxo s'articule autour de 6 finitions (X, SX, VSX, VTL, VTR et VTS). En 1997, après l'Audace, c'est au tour de la série limitée Athéna d'être présentée. La finition haut de gamme Exclusive est également lancée comme une série limitée, mais elle intègrera la gamme en cours d'année.
18 sept. 2020 · Adieu la dénomination VTR, place désormais à trois VTS : l’une d’entrée de gamme, grimée en sportive comme ses soeurs mais limitée au 1.4 de 75 chevaux (qui servira de base à la VTS “Bic”), l’autre de milieu de gamme reprenant le 1.6 8 soupapes et enfin la dernière reprenant le logo 16v de la ZX 16v “167” et ...
