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1 juil. 2024 · Après quinze mois d’une négociation laborieuse, le gouvernement a décidé de clore les discussions le 30 avril dernier et de soumettre à la signature de l’ensemble des organisations syndicales représentatives de la DGAC la version finale du Protocole 2023/2027.
- PRÉSENTATION VERSION ZÉRO DU PROTOCOLE DGAC 2023-2027
Sous l’égide du Directeur général assisté par la nouvelle...
- Présentation de la v0 du protocole 2023-2027 - FODGAC.fr
L’objectif annoncé est une fin des négociations en mai et...
- PRÉSENTATION VERSION ZÉRO DU PROTOCOLE DGAC 2023-2027
Le syndicat FO présente les principales mesures du projet d'accord social de la DGAC pour 2023-2027, notamment la prime d'intéressement, le schéma d'emploi, les restructurations et la mobilité. Il exprime son opposition à certaines propositions et demande des garanties pour les personnels.
15 mars 2023 · L’objectif annoncé est une fin des négociations en mai et une signature pour fin octobre après écriture définitive de toutes les annexes avec les partenaires interministériels de la DGAC. Consultez notre communiqué pour connaitre les principales mesures qui ont été mises au débat lors de cette première plénière.
1 oct. 2024 · Protocole 2023-2027. Le protocole social 2023-2027 a été signé par trois organisations syndicales, SNCTA, SPAC-CFDT et FEETS-FO, qui représentent à elles trois 55 % des voix obtenues lors des dernières élections professionnelles au niveau de la DGAC.
10 juin 2024 · Protocole DGAC : Le « corps unique » de contrôleurs. UNSA-UTCAC 10 juin 2024. L’UNSA UTCAC vous explique chapitre par chapitre les quelques avancées obtenues, pointe les dangers identifiés et explique quelles étaient ses attentes et revendications. Ce protocole, qui prévoit l’arrêt de mort d’une vingtaine d ...
Le protocole 2024 propose un bonus annuel pour l'encadrement, une rémunération individuelle et opaque, qui créerait un décrochage avec les opérationnels. L'UNSA-ICNA dénonce ce projet délétère et s'oppose à sa mise en œuvre.
La direction de la sécurité de l’Aviation civile (DSAC) de la direction générale de l’Aviation civile (DGAC) met à la disposition des exploitants français d’aéronefs des guides destinés à les aider dans la rédaction de leur documentation interne ou dans leurs demandes d’approbation.
