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12 févr. 2024 · Le SUV compact français du Peugeot 3008 de première génération (2009-2017) présente des défaillances électriques, électroniques, turbo, injecteurs et chaîne de distribution. Découvrez les modèles à éviter et les alternatives fiables.
- Peugeot 3008 : quels sont les problèmes les plus fréquents
Maladie commune aux 208, 2008 et 3008, la faiblesse des...
- Peugeot 3008 : quels sont les problèmes les plus fréquents
Infographie des pannes et problèmes techniques Peugeot 3008. Découvrez les pannes les plus récurrentes enregistrées sur le forum Auto-Evasion. Vous pouvez filtrer les pannes par année et ...
- Passage Par La Case électrique Pour Le 3008
- Un Nouveau Moteur Pour Le SUV Au Lion
- Peugeot 3008 : Les Infos-Clés
- Peugeot 3008 : Quel Bilan Fiabilité ?
Parmi elles, le 3008, de nouveau le SUV le mieux vendu en France, s'apprête à franchir un cap en passant par la case électrique. Ce nouveau E-3008, révélé au deuxième semestre 2023, proposera jusqu’à700 km (WLTP) d’autonomie. Premier modèle de la gamme lancé avec la nouvelle plate-forme STLA Medium, l’E-3008 sera proposé avec 3 motorisations, dont ...
Dans le même temps, commel’Auto-Journal vous en parlait ici, une nouvelle technologie Hybrid 48V va également faire son arrivée dans les208, 308 et 408, de même que dans les 2008, 3008 et 5008. Le système en question est composé d’un moteurPureTech de nouvelle génération, de100 ch ou 136 ch, couplé à une boîte de vitesses inédite à double embrayage...
En attendant d'en découvrir davantage sur cette nouvelle génération du Peugeot 3008 électrifié, il est bon de rappeler les différents atouts, mais aussi potentielles défaillances, du populaire SUV. 1. Essence: à partir de 16 900 € 2. Diesel: à partir de 11 900 € 3. Commercialisation: depuis 2016 4. Carrosserie: SUV
Comme tout nouveau véhicule, le 3008 a dû essuyer quelques plâtres et les rappels sont assez nombreux en début de carrière. Mais ce sont toutefois des périodes de production assez restreintes qui sont concernées. Dans l’ensemble, le SUV de Peugeot affiche un niveau correct de fiabilité.
1 déc. 2022 · Maladie commune aux 208, 2008 et 3008, la faiblesse des amortisseurs avant (de 600 à 800 € la paire) et de leur coupelle (de 300 à 600 €). Ils sont parfois à changer dès 30 000 km ! Traquez les traces de fuite et les claquements.
1 déc. 2022 · Le Peugeot 3008 est un SUV français très apprécié, mais il a connu quelques soucis dans ses motorisations et ses amortisseurs. Découvrez les problèmes les plus fréquents, les solutions et les astuces pour le garder en bon état.
14 nov. 2023 · En troquant ses habits de SUV mal assuré, le Peugeot 3008 de seconde génération a réalisé le casse du siècle. Fort en gueule, il a aussi élevé le niveau côté prestations routières. Du ...
8 mars 2024 · Les problèmes de performance potentiels indiqués par l'indicateur de défaut moteur sur la Peugeot 3008, les raisons qui peuvent entraîner de telles défaillances, comment les détecter et les différentes possibilités pour y remédier.
