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La gamme deux-roues Suzuki est complète : Sport GT, Trail, Roadster, 125cc, Scooter, Tout-terrain, permis A comme permis A2. Découvrez-la !
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2022. Suzuki avait montré plus de dynamisme en 2021 qu'à l'accoutumée. 2022 se montre moins remuant, avec seulement deux nouveautés. Une mise à jour de la 1000 Katana et une nouvelle Sport-GT : la GSX-S 1000 GT. Pour la premère fois depuis 1986, il n'y a plus de grosses GSX-R en vente en France.
Venez découvrir toute la gamme et les dernières nouveautés grâce au Suzuki Experience Tour. V-Strom Experience 2024 : Les inscriptions sont ouvertes, retrouvez Greg Loaec et Tom Barrer et démarrez votre aventure. En 2025, le championnat 8S Cup fera son apparition en intégrant notamment le programme de la coupe de France Promosport.
L’Hayabusa est de retour. Prête à rugir, la moto sportive ultime entre dans sa 3ème génération et élève les standards de performance et de confort à un niveau encore jamais atteint. Pays de fabrication : Japon
Suzuki GSX-S 1000 GT 2022 - La nouvelle GSX-S 1000 GT pourrait être sans complexe la routière de Batman. Elle justifie son nom par une notion de confort que le roadster n’envisage pas.
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Suzuki 1000 Katana 2022 - Pour 2022, Suzuki affute sa lame en lui offrant une mise à jour bienvenue. Moteur plus puissant, accélérateur Ride-by-wire, Modes de conduite et shifter.
Le roadster "revival" de chez Suzuki arrive en 2022 plus fort en passant la norme Euro5. La Katana gagne au passage une nouvelle déco pour marquer le passage au nouveau millésime.
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