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La gamme de la nouvelle Civic est très simple, avec un seul moteur hybride de 184 ch qui répond à l'appellation e:HEV. Trois niveaux de finition sont disponibles : Executive, Sport (notre version d’essai) et Advance. Les tarifs s'affichent à partir de 32 400 €(29 990 € avec une offre de lancement). C'est une montée en gamme puisque la précédente gé...
Le système hybride de la Civic est une évolution de celui équipant le HR-V. Un nouveau moteur quatre cylindres 2.0 de 143 ch, à injection directe et cycle Atkinson pour améliorer l’efficience sous forte charge, assure la partie thermique. Il travaille de concert avec un double moteur électrique nommé eCVT, ce qui prête à confusion. Car, contraireme...
Comme c’est le cas pour ses lignes extérieures, la Civic a atteint une forme de sobriété dans son design intérieur. La planche de bord sombre est barrée d’une grille d’aération continue en nid-d’abeilles, facilement réglable au moyen de petits joysticks pour diriger le flux d’air. Les matériaux sont sérieux, parfois un peu basiques, et l'on trouve ...
Des berlines compactes à motorisation full hybride non rechargeable, il n'y en a pas tant que ça. La référence Toyota Corolla est une cible pour la Civic, et elle prépare déjà la contre-attaque en inaugurant début 2023 la cinquième génération de son système hybride. La version 2.0 affiche 196 ch et 107 g/km de CO2, avec la promesse d’accélérations ...
8 sept. 2021 · Pour cette nouvelle et troisième génération dévoilée au début de l'année, Honda a offert un look inédit à son SUV compact, avec des lignes élancées et une calandre distinctive, ainsi que de faux airs de SUV Coupé à l'arrière, avec une lunette fortement inclinée.
29 avr. 2021 · Honda Civic (2022). Tout sur la berline de 11ème génération. Honda a officiellement dévoilé la onzième génération de sa Civic. Dans un premier temps, elle se présente sous la forme d'une...
- Benjamin Defay
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