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  1. 15 déc. 2020 · Notre essai et nos mesures de la Suzuki Ignis Hybrid restylée. Si Suzuki a fait le minimum côté style pour retoucher sa sympathique Ignis, la puce adopte un système "hybride" optimisé et une...

  2. 4 sept. 2021 · Pas de malus. La petite japonaise au look de SUV bodybuildé profite de son moteur hybride et de son poids plume pour se faufiler dans le trafic urbain, son terrain de prédilection. Équipement ...

  3. 18 nov. 2021 · Essai de la version micro hybride à boite automatique du Suzuki Ignis, le petit SUV urbain qui se prend pour un grand.

  4. Ainsi équipée, Suzuki annonce pour lIgnis une consommation moyenne de 5,1 l/100 km en 4X2, et 5,4 l/100 km avec le système AllGrip Auto (cycle WLTP) soit entre 114 et 126 g de CO2, ce qui dispense l’Ignis de tout malus, même en quatre roues motrices.

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  5. 15 juil. 2021 · La Suzuki Ignis a récemment connu un restylage bienvenu, l’occasion parfaite d’en prendre le volant pour soumettre la puce japonaise à notre essai longue distance. Après la Nissan Micra ou la...

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  6. 26 août 2020 · Après quatre ans d'une carrière discrète en France, l'Ignis renforce son look baroudeur et se dote d'une micro-hybridation plus puissante. Sa nouvelle boîte CVT en fait une reine des villes.

  7. 23 juil. 2021 · Deuxième Suzuki la plus populaire dans l'Hexagone, l'Ignis à quelques atouts à faire valoir. Le tout sans prendre la grosse tête côté tarifs.