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Sauter vers: bonsoir Je suis le proprietaired' une velsatis qui est tres agreable a conduire. Ce dernier à 160 000 KM est et de 01/2004. Cependant la boite de vitesse a chaud est defectueux. Boite SU1 éqpent la velsatis mais aussi laguna et espace ainsi...
27 nov. 2016 · boîte de vitesses automatique pour maintenir le même agrément de conduite pendant toute sa durée de vie. Cause possible Changement complet ou partiel de la BVA Su1 (distributeur, électro-vannes...). Remplacement du calculateur de la BVA Su1. Effacement des auto-apprentissages de la BVA Su1.
10 janv. 2015 · J’ai décidé de vidanger ma boite auto SU1 malgré les avis de Renault et surtout quand on connait le prix d’une boite auto SU1 qui se situe aux alentours des 8500 euros hors pose. Avis de Renault sur la boite auto SU1 : Lubrifiée à vie donc pas de vidange.
- Bonjour, Jai décidé de vidanger ma boite auto SU1 malgré les avis de Renault et surtout quand on connait le prix dune boite auto SU1 qui se situe...
- Merci et bienvenue
- Bonjour, J'ai un problème quasi identique sur mon Renault espace IV de 2004 - BVA auto. La seule différence c'est que pour ma part, les accoups se...
- Bonsoir j'ai un probleme sur ma laguna auto a l'accélération elle monte dans les tours entre la 2EME et la 3eme j'ai fais faire une vidange de boit...
C'est une lag II 3.0 V6, moteur L7X, donc montée avec une SU1. Le tube noir avec les deux vis est bien celui avec la jauge pour la vidange (théorique par aspiration) et le remplissage de la boite. Et ICI un petit tuto en image pour vidanger sa boite SU1 tiré du forum www.avantimepassion.fr.
7 oct. 2010 · Cette boite a une huile spécifique, de l'huile CLIP pour su0 et su1. Elle est rouge aussi. Ils disent qu'elle est spécifique, néanmoins : La AW55-50 (su1) est donnée chez les autres constructeurs pour fonctionner avec de la Dexron 2 (ou supérieur). Renault la monte neuve avec l'huile CLIP. Les huiles ne sont pas missibles entre ...
Je préfère payer une vidange plutôt que la boite complète, surtout pour le prix de la SU1 ! Il faudrait aussi que j'en refasse une rapidement aussi, vu qu'on ne peut changer que 2 litres par 2 litres de la boite...
IMPORTANT : contrôler que le convertisseur soit bien emboîté à la transmission automatique à l'aide d'une règle surfacée et d'un réglet. Vérifier que la distance (X) entre le talon et la règle soit de 26,5 mm environ et que les surfaces de contact soient propres.
