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V40 (2e Generation) Cross Country II CROSS COUNTRY D3 150 MOMENTUM (2015) Très agréable à conduire , très bonne tenue de route , jantes larges , freinage performant silencieuse, moteur diesel...
- Puissance, Sonorité : D4 Plus Fort Que D3
- Le Bénéfice Est Dans La Boîte
- Bilan de l'essai Volvo V40 Cross Country
A ce tarif, nous attendions une plus grande discrétion du diesel D4. Si les claquements les plus sonores disparaissent rapidement (pas plus de 30 secondes après un démarrage à froid), il subsiste un grondement peu agréable en forte accélération... dont les diesels concurrents souffrent également. Lors des relances, nous repensons avec nostalgie au ...
Le second bienfait de ce diesel de pointe s'observe en matière de transmission. Le D4 profite d'une boîte automatique dernier cri à huit rapports, quand son petit frère se contente de l'ancienne à six rapports. Cette fois, la différence est nette : plus aucun « glissement » à l'accélération, meilleure réactivité lors d'un besoin de puissance, chang...
D'accord : le D4 demeure plus performant, dispose d'une boîte automatique plus agréable et consomme même un demi-litre de moins tous les 100 km. Mais le surcoût de 2 400 € paraît exagéré pour ces bénéfices, d'autant que le D3 conserve l'avantage en matière de discrétion à l’accélération. Cela ne fait pas de la Volvo V40 D4 une mauvaise voiture et d...
26 févr. 2013 · 1. Essai Volvo V40 Cross Country : une question d'apparence; 2. Sur la route : une transmission intégrale réservée à l’essence; 3. Équipement : standard à la V40 classique; 4. Les ...
- Olivier Pagès
5 mai 2013 · Avec son air d'être prête à toutes les aventures, la Volvo V40 Cross Country plaira à tous ceux qui cherchent un véhicule décalé. Elle reste cependant une vraie compacte, à la fois ...
- Christian Conde
- aux roues avant
- manuelle à 6 rapports
25 avr. 2013 · Notre modèle d'essai embarquait également un superbe toit panoramique optionnel. C'est tout ? Pas de transmission intégrale ? Si, mais réservée à la puissante motorisation essence, autant dire...
14 août 2013 · Mérite t-il son coquet surcoût de 2 400 € ? Réponse dans cet essai de compacte haut de gamme, grimée en SUV dans cette version Cross Country.
20 mars 2015 · Pour la V40 Cross Country D4, cela n’a rien d’une régression. Devenue nettement plus véloce et plus sobre, cette compacte diesel surélevée renforce ainsi son attractivité.
8.0/10 (14505 commentaires)
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