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14 févr. 2015 · Bonjour à tous, J’ai finalement décidé de donner un retour d'information sur le Cayenne S E-Hybrid. Les 35km en électrique annoncé par Porsche ne sont jamais atteint, en moyenne 16km en ville et 25km sur route à 90km/h. La consommation est tout à fait raisonnable entre 8 et 10 L/100 en mixte.
20 déc. 2008 · simple non. j ai opter pour un boitier 100% automatique. c est dire qu il permet de rouler au sp ou ethanol ou un melange des deux quelque soit la proportion,le boitier s occupe de tout. avant toute chose il faut identifier les connecteurs des injecteurs. dans le cas du cayenne il sagit de connecteur bosch EV1.
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9 juin 2010 · Le V6 me semble vraiment très juste pour le Cayenne. Niveau fiabilité, le mien à 134 000 km et pas de gros souci jusqu'à présent (mis à part les révisions standards, une batterie HS et le changement de 4 bobines d'allumage). Il faut réellement privilégier un modèle à l'entretien et à la traçabilité sans faille.
10 mars 2016 · Dimitalia. Dimanche à 16:51. Bonjour, j'ai dans l'idée d'acheter un Cayenne S 4.5. On en trouve actuellement a des prix abordables. Par contre j'aurais besoin de vos avis concernant la fiabilité, l'entretien etc. Les annonces que j'ai vu ils ont environ 190 000 km au compteur donc tous les petits défauts ont du être corrigés...
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11 janv. 2009 · 3 février 2009. J’ai vu un Cayenne S au GPL au Luxembourg. L’installation était effectue en Belgique, près de Liège. Le propriétaire plus que satisfait ! Ayant eut deux véhicules au GPL, ca m’intéresse qui et avec quel équipement fait la modif en France. Je « bave » sur un Cayenne S pour remplacer un Pajero DiD. Citer.
29 déc. 2008 · Désactiver le bip de la limitation de vitesse. Je lorgne actuellement sur les Porsche Cayenne plutôt kilométrés (entre 100.000 et 150.000) : - d'abord pour une question de budget : on en trouve entre 25.000 et 30.000 euros - pour une question de kilométrage annuel (je fais moins de 10.000) - Porsche est très fiable d'après tout le monde ...
25 avr. 2018 · Problème de ventilateur dans l'habitacle Porsche Cayenne. Bonjour à tous. La soufflante a rendu l'âme, plus d'air. Ma question : comment démonter la soufflante, le cheminement.... Merci de répondre.
30 avr. 2017 · Qui peut me dire ce qu'il vaut le Porsche Cayenne 4.5 v8 turbo 450cv. Il accélère bien, se comporte bien dans les virages, n'est pas sujet au roulis avec jantes 20" mais freine moyennement bien pour du Porsche. Après, au niveau pécuniaire il ne vaut plus grand-chose, comme tu peux le constater sur les annonces.
