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BLUROC propose une gamme de motos entre 50 et 250cc de cylindrée qui vous permet de rouler en toute sécurité, sans vous ruiner pour du trajet quotidien ou pour l’escapade du week-end et peu importe la route empruntée.
2 nov. 2020 · Bullit, importée en France par la société belge Mooof, dévoile un nouveau « street scrambler »: la Bluroc 250 cm3. La marque chinoise agrandit sa gamme composée déjà de la Bluroc 125.
Un guide d'achat pour connaitre toutes les caractéristiques de la Bullit Bluroc 125 : 125cm3, 110kg, 745cm, 2299€.
10 nov. 2020 · Envie d’une petite 125 sympa, stylée et pas trop chère ? Bullit coche toutes les cases de ce cahier des charges avec la Bluroc, une machine bien dans l’air du temps. Mais que vaut-elle à l ...
13 nov. 2020 · Troisième "gros cube" de la gamme Bullit jusqu'ici bien connue pour ses 125 vintage, la Hero 250 fait monter en gamme et en cylindrée le modèle qui existe déjà en 50 et en 125, haut sur ...
31 août 2018 · [ESSAI MOTO] Bullit Hero 125 : que de la gueule ? La marque belge Bullit surfe sur la tendance néo-rétro avec la Hero, un scrambler 125 qui se distingue avant tout par un look d'enfer.
Bullit Motorcycles Spirit 2017 - Bullit lance son offensive avec la Spirtit. Un caustique petit café-racer au charme english blazère.
Plutôt que d’installer un mono deux fois plus gros, Bullit a choisi de mettre deux fois plus de cylindres. Avec son V-twin dans le cadre, la 250 Bluroc fait vraiment plus sérieuse. De plus, les sorties d’échappement en compagnonnage ajoutent au charisme mécanique.
17 nov. 2020 · Pour 2021, la marque chinoise propose une troisième 250 cm3 à son catalogue : la Bullit Hero 250. Un monocylindre 4 temps au look vintage qui développe 26,5 chevaux.
Bullit Motorcycles est une marque de motos Belge, créée par la société Mooof. Bullit commercialise des motos fabriquées en Chine, à la façon des marques françaises Mash et Orcal. Créée en 2013, elle se place comme une marque "rétro" basée sur des moteurs 125 cc de conception suzuki GN.
