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Animée par une mentalité READY TO RACE, KTM est le premier constructeur européen de motos de haute performance, couvrant tous les segments, y compris l'enduro, le motocross, le voyage, le Naked, le Supermoto et le Supersport.
LA PUISSANCE INÉGALÉE DES 2 TEMPS. Proposant le plus vaste arsenal de 2 temps, la gamme KTM SX 2025 propose un modèle adapté à chacun. Des puissantes minicross 50 cm³ à l’inédite KTM 300 SX, la gamme KTM SX est prête à faire le job. KTM 150 SX 2025 - DE RETOUR SUR LE FRONT.
Esprit-KTM.com vous propose toutes les motos KTM neuves livrables partout en France. Motocross, Enduro, Routière, découvrez la gamme 2023-24.
Configurator. CHASE NEW LIMITS. 2024 KTM 350 EXC-F. Bien connue pour son agilité de 250 et sa puissance de 450, la KTM 350 EXC-F s’est forgé une réputation de polyvalence. Mais elle ne fait pas de compromis pour autant.
Bravo Cyril Moisset qui a porté haut les couleurs de KTM - Hqv- Gasgas 34 au Trèfle Lozérien AMV. 17ème au général & 3eme au national. - Découvrez le modèle exceptionnel piste KTM RC 8C 2023. La KTM RC 8C existe dans un seul but : imposer l’autorité de la marque orange sur la grille de départ.
Un guide d'achat pour bien choisir sa moto KTM et comparer les différents modèles KTM : 1290 Super Adventure S, 1290 Super Duke GT, 1290 Super Duke R, 390 Adventure, 690 Enduro R, 690 SMC R,...
Le détail des véhicules illustrés peut différer de celui des modèles de série, et certaines illustrations présentent des équipements optionnels disponibles avec surcoût.
Les motos KTM2022. En savoir plus sur KTM. KTM a commencé son millésime 2022 avec une pistarde : la RC 8C 890. Un engin exclusivement pour la piste, pourvu d'un poids plancher exceptionnel. Dans un registre plus modeste, les RC 125 et RC 390 font peau neuve.
La KTM 125 DUKE n’est qu’une 125 cm³, mais sois rassuré : cette moto est une DUKE à 125 % ! Construite autour de la même base NAKED que son alter ego de plus grosse cylindrée, la KTM 125 DUKE 2024 dégage un caractère plus musclé inédit, équipé d’un tout nouveau cadre, d’un pack de suspensions, de phares à LED, de la ...
KTM envoie du gros pour ses roadsters en 2024. Les 125 et 390 Duke sont sensiblement revus pendant que les grandes soeurs font dans la violence. La Duke mid-size passe carrément en 990 tandis que la Superduke évolue en 1390, devenant un véritable monster de 190 chevaux.
