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  1. La nouvelle Prius Hybride Rechargeable combine la puissance du moteur électrique à celle du moteur thermique dans une expérience de conduite enrichissante. Profitez également d'une position de conduite optimisée, d'une direction agile et d'une tenue de route sécurisante.

  2. Avec 50 % de capacité de batterie en plus qu'auparavant, la nouvelle Prius Hybride Rechargeable peut parcourir jusqu'à 86 km* uniquement en 100% électrique. Dans les zones urbaines, cette autonomie est encore plus grande et peut être suffisante pour répondre à tous vos besoins de déplacements quotidiens sans avoir à utiliser le moteur ...

  3. Découvrez la Toyota Prius Hybride Rechargeable Design, Berline, Transmission variable en continu à gestion électronique (2WD), Hybride Rechargeable 2.0L (223 ch) et explorez un large éventail de fonctionnalités. Comparez les finitions et trouvez le concessionnaire le plus porche de chez vous.

    • Autonomie et Recharge Nouvelle Prius PHEV
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    • Trois Questions à Luca Neyroz, Directeur Marketing de Toyota France
    • Prius Dynamic (2023-2024) : 43 900 €
    • Prius Design (2024) : 45 900 €
    • Prius Lounge (2023-2024) : 51 500 €

    Apparue en 2012 sur la Prius 3, la déclinaison hybride rechargeable double presque son autonomie électrique à chaque génération : 25 km pour la Prius 3, 45 km pour la Prius 4 et 86 km pour la Prius 5 quand elle chausse ses « petites » roues de 17 pouces. Un record chez les compactes hybrides rechargeables. Une VW Golf eHybrid 204 culmine à 61 km, u...

    Bel et bien décidée à draguer les sportifs, la Prius adopte des mœurs de coupé. On ne monte plus à bord, on y descend ! Les assises de siège sont rase-moquette, les montants de pare-brise très inclinés, et son volant se fait à peine plus grand que celui du i-Cockpit de Peugeot. Comme à bord des modèles au lion, on regarde l'instrumentation au-dessu...

    Extravertie dehors, la Prius éradique à bord toutes les excentricités qui la rendaient si unique. Frein de parking enclenchable au pied gauche ? Lunette arrière divisée en deux parties ? Minuscule sélecteur de marche fiché sous l’écran tactile ? Instrumentation centrale en lame ? Rien de tout cela à bord de la nouvelle Prius,dont les compteurs numé...

    Raccourcie de 46 mm par rapport à l’ancienne Prius plug-in hybrid(alors allongée de 80 mm par rapport à la full hybrid, vous suivez ?), la nouvelle génération est fière d’annoncer 33 l de volume de coffre supplémentaires grâce au déplacement de la batterie sous la banquette. Las : le volume culmine à 284 l, une valeur quelconque chez les… citadines...

    Privée de version full hybrid, la nouvelle Prius plug-in hybrid souffre du coût de sa batterie à la capacité dix fois supérieure. Prix de départ ? 43 900 € en niveau Dynamic bien équipé mais « tarte » (jantes de 17 pouces au lieu de 19, pas de bandeau lumineux à LED à l’arrière), 45 900 € en Design ici photographié,voire 51 500 € en niveau Lounge, ...

    L'argus. La Prius a démocratisé la technologie full hybrid dès l’an 2000, mais cette nouvelle génération n’est importée qu’en version hybride rechargeable. Pourquoi ce choix ? Luca Neyroz. La Prius a toujours été une pionnière, et cette nouvelle génération le confirme : sa technologie hybride rechargeable a un temps d’avance en préparant nos client...

    7 airbags dont 1 central
    Climatisation bizone activable à distance
    Feux à LED et essuie-glaces automatiques
    Instrumentation numérique de 7 pouces

    En plus 1. Feux de route adaptatifs 2. Bandeau de feux arrière à LED 3. Jantes en alliage de 19 pouces

    En plus 1. Sellerie similicuir 2. Sièges avant/arrière et volant chauffants 3. Sièges avant ventilés 4. Caméras à 360° et système de stationnement semi-automatique 5. Toit solaire photovoltaïque Options 1. Peinture métallisée/nacrée : 700 €/950 € 2. Toit panoramique fixe : 600 € (Design uniquement)

    • 2,75 m
    • 1,78 m
    • 1,42 m
    • 4,60 m
  4. La nouvelle Prius hybride rechargeable renforce la gamme multi-technologies de Toyota, qui comprend aussi des modèles 100 % électriques (BEV) et à pile à combustible (FCEV), en offrant une efficience accrue et en rendant toujours plus accessible la réduction des émissions de carbone.

  5. Introduite en 2012, la Prius hybride rechargeable, une des toutes premières hybrides rechargeables en Europe, établit une nouvelle référence en matière de mobilité en offrant 25 km d’autonomie en mode 100 % électrique et un niveau d’émissions inégalé.

  6. PRIUS NOUVELLE HYBRIDE RECHARGEABLE

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