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Depuis sa création, 72 saisons ont été disputées et autant de titres attribués. Pourtant, ils ne sont que 27 à avoir coiffé la couronne mondiale en GP 500 ou MotoGP, un peu moins de la moitié n'ayant été sacré qu'une seule fois. Certaines figures se sont imposées comme d'immenses champions dominant largement l'époque à laquelle ils ont couru. Sur l...
Forcément, avec 15 titres décrochés rien que par Ago et Rossi, l'Italie se place comme le pays qui compte le plus de titres en MotoGP et 500 GP. Au total, nos voisins transalpins ont ainsi été sacrés à 22 reprises grâce à sept pilotes différents. Ce sont ensuite les États-Unis qui comptent le plus grand nombre de Champions avec 7 pilotes, mais les ...
Si lors des prémices du Championnat du Monde, les constructeurs britanniques ont atteint des succès avec leurs pilotes locaux, les marques italiennes ont été les premières à exercer leur domination sur les GP 500, d'abord avec Gilera, puis surtout avec MV Agusta qui a enchaîné pas moins de 17 saisons de règne ininterrompu entre 1958 et 1974, un rec...
Retrouvez les résultats, les statistiques, les classements de GP ainsi que le classement général de 2023 sur le site internet officiel de MotoGP™. Suivez l’évolution de votre équipe et de...
- Acosta : « J'ai vécu un rêve pendant 15 tours » Le rookie de la catégorie était sur un nuage après son premier Grand Prix, au cours duquel il a bataillé avec des stars de la discipline.
- M. Márquez livre son ressenti sur la Ducati après le Qatar. L'octuple Champion du Monde reste sur une note positive après son premier Grand Prix à bord de la Desmosedici.
- INÉDIT : « Si je perds l'avant, je vais me sentir idiot » En attendant le podium, Pecco Bagnaia, Brad Binder et Jorge Martín sont revenus sur leur course au Qatar.
- Martín : « Quand je me sens bien à 100% sur la GP24, je peux être imbattable » Le pilote Prima Pramac Racing s'est offert un podium au lendemain de sa victoire en Tissot Sprint mais reste tout de même inquiet.
18 août 2024 · Francesco Bagnaia signe son troisième doublé sprint et course principale au Grand Prix d'Autriche 2024, tout en contrôle sur sa Ducati officielle. Jorge Martin, pénalisé samedi, termine deuxième à plus de 3 secondes devant Bastianini et Marquez, auteur d'un week-end chaotique.
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