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  1. 2 sept. 2019 · Aigle Azur est désormais officiellement en faillite, mais elle devrait néanmoins continuer à assurer l'essentiel de ses vols, dans l'attente d'un éventuel repreneur. Au terme d'un mois de ...

    • Journaliste
  2. 12 oct. 2019 · Aigle Azur n'est plus. Après soixante-treize ans d'existence, le deuxième transporteur aérien français a été liquidé le vendredi 27 septembre, laissant 1.150 salariés sur le carreau. Si la ...

  3. 27 sept. 2019 · La faillite d'Aigle Azur - déficitaire depuis 2012 - laisse 1.150 salariés sur le carreau, dont 800 en France et 350 en Algérie. Ses onze avions étaient déjà cloués au sol depuis le 7...

  4. 27 sept. 2019 · Les raisons de l'échec de la reprise d'Aigle Azur. Le tribunal de commerce d'Evry avait reçu 14 offres au début de la procédure de redressement judiciaire il y a moins d'un mois, pour...

    • Journaliste
  5. Aigle Azur (Code AITA : ZI ; code OACI : AAF) était la deuxième compagnie aérienne française. Créée en 1946, elle cesse ses activités en septembre 2019. Aigle Azur était spécialisée dans les vols entre la France et l'Algérie.

    • Aéroport de Paris-Orly
    • 27 septembre 2019
    • 1946
    • Sylvain Floirat
  6. 28 sept. 2019 · – L'Express. Publicité. Economie. Les difficultés financières d'Aigle Azur. Aigle Azur : comment va se dérouler la liquidation judiciaire de la compagnie? Et maintenant. Aigle Azur a...

  7. 30 sept. 2019 · "C'est plus malin de laisser Aigle Azur faire faillite" Air France aurait été effrayée par de trop nombreuses contraintes, parmi lesquelles le devoir de reprendre l'ensemble des salariés...

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