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La Simca 1000 Rallye est un modèle d' automobile de compétition du constructeur français Simca, dérivée de la Simca 1000. Elle a été déclinée en quatre versions : Rallye, Rallye 1, Rallye 2 et Rallye 3. Caractéristiques. Une des premières Simca 1000 Rallye.
La Simca Rallye 3 est animée par un moteur 4 cylindres en ligne 1294 cm3 alimenté par 2 doubles carburateurs Weber 40 DCO. Il développe 103 ch DIN à 6200 tr/mn. La boîte de vitesses (obligatoirement à 4 rapports pour l'homologation) est spéciale, avec une 1ere rallongée et les 3 autres rapports raccourcis.
3 mars 2010 · La Simca 1000 Rallye 3 vient couronner la saga 1000 Rallye en décembre 1977. Cette fois-ci, on quitte la "bombinette" de route, pour entrer dans la voiture de course. La Rallye 3 affiche clairement la couleur : extensions d'ailes en polyester, jantes alu Amil, pot d'échappement visible, aileron ajouré… A propos de couleur, si le ...
11 juin 2022 · Découvrez la Simca 1000 Rallye 3, la dernière version sportive de la bombinette de Poissy, avec son moteur de 103 ch, son kit compétition Groupe 2 et son design à savon. Apprenez son histoire, ses caractéristiques techniques et ses performances sur route et sur rallye.
18 oct. 2021 · Un passionné raconte comment il a acheté et restauré une Simca Rallye 3, la version sportive de la Simca 1000 produite en 1978 en 1000 exemplaires. Découvrez les caractéristiques, les performances et les anecdotes de cette icône du tourisme de série.
19 juil. 2022 · Une Simca 1000 Rallye 3 de 1978 modifiée par un moteur de Renault 5 Turbo de 350 ch. Découvrez cette voiture insolite et spectaculaire qui fait sensation dans les courses de côte.
10 juil. 2020 · Découvrez l'histoire de la Simca 1000 Rallye, une voiture de pilotes qui a succédé à la R8 Gordini. De sa création en 1970 à sa disparition en 1974, elle a connu plusieurs évolutions mécaniques et esthétiques.
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