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Le tunnel du Fréjus, long de 12,87 km, mis en service en 1980, se situe à la jonction entre deux grands axes d’échanges régionaux et internationaux reliant la France et l’Italie. L’autoroute de la Maurienne, longue de 67,46 km, assure la jonction entre le tunnel du Fréjus et le réseau autoroutier français. Parfaitement intégrée ...
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Si le titre est utilisé pour un véhicule de classe supérieure, le surplus tarifaire est calculé sur le solde des transits. Temporisation de 6 heures entre chaque passage dans la même direction avec un titre identique. Consultation titre : via internet www.sftrf.fr onglet « Espace client ».
Le tunnel routier du Fréjus est un tunnel transfrontalier alpin, percé sous la pointe du Fréjus, reliant Modane (Savoie, en France) et Bardonnèche (Piémont, en Italie). Mis en service en 1980, il est au 1 er janvier 2022 le onzième plus long tunnel routier au monde .
Tarifs du tunnel routier du Fréjus. Télécharger les tarifs appliqués côté français. Télécharger les tarifs appliqués côté italien . Découvrir les formules d’abonnement. Nous utilisons des cookies pour vous offrir la meilleure expérience su ...
5 janv. 2024 · Le tunnel routier du Fréjus, qui relie la France et l'Italie, sera doté d'un deuxième tube en juin 2024, selon la société concessionnaire française SFTRF. Le projet, lancé en 2011, vise à renforcer la sécurité et à éviter l'augmentation du trafic.
Le tunnel ferroviaire du Fréjus relie, Modane dans la vallée de la Maurienne et Bardonnèche dans le haut val de Suse, sur la ligne de Culoz à Modane (frontière) pour la partie française et sur la ligne du Fréjus pour la partie italienne.
22 sept. 2023 · Le tunnel du Fréjus, qui relie la Savoie à l'Italie, doit accueillir plus de trafic en cas de fermeture du col du Mont-Blanc. Les travaux sont en cours pour améliorer la sécurité, la fluidité et la durabilité du tunnel.
