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  1. 8 nov. 2006 · 2) Préparer la culasse (surfaçage-polissage-soupapes). 3)Modifier la pression du turbo, mais méfiance à surveiller ton mano comme à l'origine elles en sont équipées. 4)Pour les plus gros travaux, ton porte monnaie fera la différence!! Mais gaffe aux freins pas violents à l'origine.

  2. 30 oct. 2016 · Elle était destinée à remplacer la R5 Turbo en rallye, devenue trop peu compétitive. Une très peu connue R5 Turbo 2 version “production” verra le jour en 1985. La production s’arrête en 1986 après une brillante carrière en rallye avec des pilotes de grande renommée comme Jean Ragnotti, alias Jeannot. La production totale s ...

  3. 18 avr. 2009 · Et une R5 Alpine turbo mérite bien çà, et c'est normal que mouffy veut se qu'il y a de mieux pour rester dans les normes constructeur. Lorsque l'alpine turbo est sorti les normes des huiles actuelles n'existaient même pas, celà ne les a pas empêché de rouler ces voitures, et bien plus que ce que la société répréssive que nous connaissons aujourd'hui autorise.

  4. 6 mai 2006 · Beaucoup de R5 Turbo avaient adopté un look "Maxi" dans les années 90. A première vue, celle-ci avait une certaine ressemblance avec la dernière auto de "Zouzou" Alibert mais les couleurs (bas de caisse rouge et non vert) et le nom du sponsor (commence pas un G mais ce n'est pas la sociéré de restauration Gam chère à Monsieur Hénon qui ...

  5. 27 févr. 2012 · R5 Turbo ; toutes versions non Maxi . Par gemumu, 27 février 2012 dans Histoires du sport ...

  6. forum-auto.caradisiac.com › topic › 373155-r5-turbo-1-ou-turbo-2R5 turbo 1 ou turbo 2 - Forum-Auto

    6 juil. 2004 · R5 Turbo sans hésiter !!!! D'une car plus exclusive que la Turbo 2 , de deux pour son intérieur terrible .... et de trois , pour sa caisse alu , donc plus légère !!!! Turbo. Turbo 2. Oui je plussois...mais le volant de la turbo à été déssiné sous crak!! ...celui de la turbo 2 est plus sympa quand meme!!

  7. 12 déc. 2003 · nan mais y'a toujours un truc qui cloche ! les 5 GTT (supercinq, donc), n'ont jamais eu de moteur central AR donc la comparaison est hasardeuse. on parle je suppose de la R5T (qui, en version 1 ou 2, ne présente pas grande différence de toute façon) Oui, enfin on parle de la Turbo2, et la comparaison n'est biensur pas établit que sur un ...

  8. 3 déc. 2005 · R5 Turbo ou Super 5 GT Turbo ! En effet la R5 Gt Turbo n'existe pas! Monter un moteur de gtt dans une Alpine c'est possible, tout comme en recuperer des pièces pour monter dessus. Monter un moteur de gtt dans une autre finition de Super 5 comme tu le demandes dans ton post de depart c'est aussi possible à quelques modifications près. Par ...

  9. 1 mai 2019 · merci d avance pour vos réponse. Bonjour, la référence Renault du vilebrequin Super cinq GT Turbo type C40505 moteur C1J 782/784/788 est: 7700128475. Cette référence est aussi montée sur Super cinq type B40205 avec moteur C1J 768/780. Et aussi sur Renault 19 moteur C1G 730.

  10. 13 sept. 2004 · Côté look, je trouve, quand même, à la R5 une bouille plus sympa. Je pense aussi, et malgré l'écart d'âge, que tu trouveras plus facilement une R5 dans un bon état d'origine qu'une Super 5, car les R5 ont été collectionnées, et donc protégées, bien avant. En nombre tu trouveras plus de GTT mais alors dans quel état.

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