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Il y a 1 jour · Il sera obligatoire de prendre un billet supplémentaire à 3 euros pour tout voyageur équipé d’un vélo, sur quatre lignes TER de Nouvelle-Aquitaine, particulièrement fréquentées en ...
Il y a 2 jours · La moyenne au niveau de la région Nouvelle-Aquitaine est de 70. Une ligne avec une augmentation constante du nombre d'usagers depuis 2019, 7 à 8% en cinq ans, et +1% entre 2022 et 2023.
Il y a 1 jour · Il sera obligatoire de prendre un billet supplémentaire à 3 euros pour tout voyageur équipé d’un vélo, sur quatre lignes TER de Nouvelle-Aquitaine, particulièrement fréquentées en période estivale. Il s’agit des lignes : Hendaye-Bayonne-Bordeaux , Libourne-Bordeaux-Arcachon , Bordeaux-Le Verdon/pointe de Grave , Bordeaux-Saintes-La Rochelle .
Enfin, c’est ce qu’on croyait, jusqu’à la réunion publique organisée, comme chaque année, par la région Nouvelle-Aquitaine, sur les lignes TER au départ de Brive. ...
Il y a 3 jours · Le Conseil régional Nouvelle-Aquitaine a notamment prévu l’amélioration des communications au sud de la gare de La Rochelle et modification de la signalisation entre Poitiers et Saint-Benoît.
Il y a 2 jours · La ligne 14 entre La Rochelle et Poitiers est l’une des plus dynamiques de la région Nouvelle-Aquitaine, avec une moyenne de 3200 voyageurs par jour et 84 usagers par train, contre une moyenne régionale de 70. Depuis 2019, le nombre d’usagers sur cette ligne a augmenté de 7 à 8 % en cinq ans, et de 1 % entre 2022 et 2023. Cette nouvelle initiative devrait encore accroître sa popularité.
Train timetable info Pau-Bordeaux. Number routes per day. 8. Average route time. 2h 17m. Shortest route time. 2h 08m. First hour of departure. 7h 25m.
