Résultats de recherche
Découvrez les principes et les techniques du vol en planeur, à partir du décollage au treuil, en passant par les ascendances thermiques, de pente et d'onde. Apprenez comment le pilote plane, se maintient et se pose avec son aéronef à l'aérodynamique étudiée.
- col-1
Le planeur, c’est un avion sans moteur qui se pilote très...
- col-1
Un planeur est un aérodyne dépourvu de moteur, généralement de fort allongement, optimisé pour le vol plané et le vol à voile (utilisation des courants aériens ascendants en guise de propulsion).
Un planeur est un aéronef, plus lourd que l’air (un monoplace pèse environ 350Kg avec son pilote), qui ressemble à un avion, mais avec des ailes allongées et des formes plus effilées. Dépourvu de moteur, d’énergie pour se sustenter, un planeur descend lentement dans l’air qui l’entoure.
Le but de chaque mode de lancement est de donner au planeur et à son pilote un minimum d’altitude pour qu’il puisse ensuite exploiter la masse d’air de manière autonome. Les planeurs peuvent être mis en l'air de plusieurs façons : - lancement par sandows ; - lancement par voiture ; - lancement par treuil ; - remorquage par un avion ;
Comment vole un planeur. Un planeur est un aérodyne, plus lourd que l’air, dépourvu de moteur il est donc en descente permanente dans l'air qui l'entoure. Lorsque la masse d'air est stable ou descendante, le planeur descend par rapport au sol, pour monter il devra rechercher et se maintenir dans des ascendances (volume d'air qui monte ...
La réussite passe par plusieurs étapes : localiser le thermique, entrer dans le thermique, centrer le thermique, et enfin quitter le thermique. Il faut garder à l'esprit que chaque thermique est unique en termes de taille, de forme et de résistance. En thermique sous cumulus.
Le planeur, c’est un avion sans moteur qui se pilote très simplement et qui permet de voler sans utiliser d’autre énergie que la force des courants aériens.
