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La Nissan Skyline R34 est une berline et un coupé sportif japonais produit de 1999 à 2002. Elle est équipée de moteurs 6-cylindres en ligne essence, dont le célèbre GT-R avec des versions Z-Tune de 500 ch.
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Nissan Skyline R34 GT-R. € 255 000,-. Pas d'information. 17 234 km Boîte manuelle 11/2000 Essence 206 kW (280 CH) TOPRANK Europe Alexandre LAM • FR-67000 STRASBOURG.
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C’est au tout début de l’année 1999 que fut commercialisée, au Japon, la GT-R de type R34. La GT/GF-BNR34 de son nom complet est la cinquième génération de Skyline. La précédente Skyline GT-R, la R33, avait été jugée trop massive. Nissan a entendu les critiques et raccourci de 75 mm au total son coupé phare. L’empattement a également été réduit, de...
Sans être irréprochable, la présentation intérieure de la GT-R est tout de même plus que correcte. L’assemblage est sérieux et l’équipement complet, comme toujours sur les japonaises. Le compteur original est gradué jusqu’à 180 km/h contrairement à celui de notre modèle d’essai qui dispose d’un compteur Nismo. La R34 est une vraie quatre places à c...
Pour motoriser sa GT-R R34, Nissan est resté fidèle au RB26DETT. Derrière ce nom barbare se cache un six cylindres en ligne bi-turbo de 2.6 litres apparu sur la R32. Ce bloc fonte dispose de 24 soupapes a été retravaillé pour réduire les frictions internes. Il reçoit de nouveaux turbocompresseurs Garrett T28 en céramique et refroidis par eau. Ils o...
Cette génération de Skyline GT-R offrait déjà un niveau technologique ahurissant. Le plus parlant est sa transmission intégrale. Apparu en 1987, le système Nissan baptisé ATTESA (pour Advanced Total Traction Engineering System for All-Terrain) était à la base une simple transmission intégrale avec visco-coupleur central. Mais à partir de 1989, le s...
Dès sa sortie, la Nissan R34 GT-R eut droit à une version V-Spec (pour Victory Specification, en référence aux victoires de la R32 GT-R en Groupe N et Groupe A) produite par Nismo. L’amortissement est raffermi et, jusqu’à août 2000, le freinage était identique à la version classique. A compter de cette version, les étriers arrières sont repris de l...
Comme beaucoup d'autres sportives japonaises, la Nissan Skyline GT-R R34 est très exotique dans nos contrées. Une rareté qui en fait d'emblée un collector même si, paradoxalement, elle été produite en assez grand nombre. Il faut donc consentir à quelques sacrifices au moment de franchir le cap. Le premier et principal est d’accepter la conduite à d...
Découvrez les caractéristiques techniques de la Nissan Skyline GT-R R34, une voiture de sport japonaise légendaire et culte. Consultez les performances, les dimensions, le moteur, la transmission, les freins, les pneus et les consommations de cette icône de la culture automobile.
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