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19 juil. 2024 · Choisissez votre moto Kawasaki 900 Z1 parmi nos 45 000 annonces dédiées aux véhicules de collection - sur lesAnciennes, référence des annonces de collection.
La 900 Z1 Kawasaki est le premier modèle de moto quatre temps sorti par Kawasaki après une série de motos à moteur deux temps. Elle inaugure la gamme des Z, à l'exception de la 650 W héritée de Meguro, inspirée de la BSA britannique et non importée en France. Une Z1 de collection.
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Kawasaki projet N600. A l'automne 1968 ce projet est prêt. Logiquement, ce doit être la moto la plus brillante au monde, munie d'un quatre cylindres en ligne, avec double arbre à cames en tête. De quoi s'installer comme le constructeur le plus " gonflé" du marché. Tout est prêt pour commencer la production en début d'année 1969. Mais, consternation...
Qu'elle est belle cette Z1 . Moteur noir exclusif à la première version, 4 superbes pots chromés au dessin tout en courbe, un dosseret de selle dans la lignée du design Kawasaki instauré sur les 3 cylindres 2 temps, la 900 Z1 est la plus grosse, la plus puissante, la plus rapide ! C''est avec elle que la surenchère des chiffres va débuter. L'exempl...
Un coup de pouce sur le démarreur, meme pas de " klong" au passage de la première, un décolage en souplesse sur le filet de gaz, et la Z1 s'anime. La géométrie de la Z1, la roue avant de 19, mais surtout ce grand guidon vous feront la plus belle des surprises dès les premiers mètres, cette 900 est un vélo ! Incroyable ce que cette machine est facil...
L'horizon s'ouvre un peu, vous tournez la poignée plus largement et là les perspectives changent... Les 82 chevaux sont là, TOUS ! Avec ses 2 soupapes et des diamètres de carburateurs réduit ( 28 mm ) le moteur n'a pas besoin de prendre énormément de régimes pour signer de grosses accélérations .Il est ultra disponible à des régimes usuels. Il est ...
Aujourd'hui, avec le respect dû à son exceptionnel état, la Z1 sert plus à de la balade. A 110 on n'est même pas à 5000 tours. Le châssis est neutre, pas de train avant qui engage en entrée de courbe, une machine facile à inscrire en coupant les gaz. Le grand bras de levier doit aider c'est sûr, mais la géométrie d'ensemble est réussie quoi qu'il a...
20 mai 2014 · Calculez le tarif assurance de votre Kawasaki 900 Z1. Plébiscitée dès sa présentation en 1972, la 900 Z1 Kawasaki est à présent entrée dans la légende... essai et conseils d'achat en...
Pièces neuves de refabrication conformes au millésime 900 Z1A de 1974: - carrosserie complète en coloris Candy brown/orange - emblèmes, trappe de réservoir, robinet d'essence
900 Z1A 1974. cylindrée : 903 cc. côtes : 66 x 66 mm. puissance : 82 CH. poids à vide : 238 kg. vitesse maxi : 210 km/h. La 900 Z1A de 1974 constitue une légère évolution par rapport au modèle initial. Compte-tenu de l'énorme impact provoqué par la sortie de la 900 Z1, la Z1A passe relativement inaperçue.
Les premières machines voient le jour sur la base de 900 Z1A et 900 Z1B. Elles sont destinées à la Police du Texas. La production de motos sur le sol américain permet à Kawasaki de soumissionner directement aux marchés publics. L’usine produit alors une version Z1P "Special Police" de la KZ900.
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