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Le pont de Normandie est un pont à haubans enjambant l'estuaire de la Seine et reliant Le Havre, au niveau de la commune de Sandouville, à Honfleur. La conception de cet ouvrage exceptionnel est due à Michel Virlogeux.
20 janvier 1995 : inauguration officielle. Montant des travaux : coût total de l’opération de 419 millions d’euros financé partiellement par un emprunt de 386 millions d’euros. LEXIQUE. Voussoir (ou caisson) : élément de construction préfabriqué, assemblé par compression, pour former une poutre.
Le Pont de Normandie est implanté au plus de près de l’embouchure de la Seine, dans une zone balayée par des vents allant jusqu’à 180 km/h, dans une vaste étendue de terrains alluvionnaires dépourvue de point d’ancrage naturel.
En mars 1956, les travaux de construction du pont commencent avec les fondations des pylônes. 44 mois seront nécessaires à la réalisation de ces fondations par havage. En raison de la nature marécageuse des sols, la profondeur de fondation du pylône de la rive gauche est de 28 mètres.
Découvrez l'histoire, les chiffres et les curiosités du pont de Normandie, le plus haut pont routier d'Europe. Apprenez comment il a été construit, comment le traverser et quels sites le proche.
12 avr. 2024 · La construction du pont a nécessité plus de 70 000 mètres cubes de béton et environ 19 000 tonnes d’acier. Au total, les travaux ont coûté environ 300 millions d’euros. Afin de refinancer les coûts, l’utilisation du pont est payante pour les véhicules motorisés.
🌉 Comment s’est construit ce pont extraordinaire, malgré les fortes intempéries et un terrain inhospitalier ? ️ Le pont de Normandie, contre vents et marée...
