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  1. Autolib’ était un service public d'autopartage de voitures électriques en libre-service disponible dans l'agglomération parisienne entre 2011 et 2018. La conception des Bluecar utilisées ainsi que l'exploitation du service ont été confiées au groupe Bolloré par le syndicat Autolib' et Vélib' Métropole (SAVM).

  2. 9 mars 2021 · Trois ans après la fin du service d'autopartage, un millier de voitures électriques Bluecar sont stockées dans le Loir-et-Cher. Le groupe Bolloré assure qu'un projet industriel est en cours, mais la DREAL dénonce des manquements au code de l'environnement.

  3. autolibmetropole.fr › services › autolibAutolib' | SAVM

    Première mondiale et pionnier de l’autopartage, le service Autolib’ Métropole a été déployé à Paris et dans plus d’une centaine de villes franciliennes de 2011 à fin juillet 2018. En offrant un service de location de milliers de véhicules électriques partagés, disponibles 24h/24 et 7j/7, à des tarifs accessibles à tous et ...

  4. 28 mai 2021 · Le 21 juin 2018, face aux dettes accumulées par Autolib’ (233 millions d’euros), Paris et les communes partenaires ont voté la fin du dispositif d’auto-partage. Et le contrat conclu avec le...

  5. 20 oct. 2020 · La Chambre des comptes critique la gestion du système d'autopartage qui liait Bolloré à des collectivités locales, dont la ville de Paris. Reste une jolie facture. Par Michel Revol. Publié le ...

  6. 12 nov. 2018 · Depuis l'arrêt du service d'autopartage parisien Autolib, nous n'avions eu que peu de nouvelles des 4 000 Bluecar qui étaient auparavant utilisées dans la capitale. Découvrez ce que...

  7. 25 juin 2018 · Autolib' s'arrêtera le 31 juillet après une diminution progressive du nombre de véhicules et de stations disponibles à partir du 2 juillet, a-t-on appris lundi auprès du service parisien de...

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