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LE MET' est le service de transport public de la métropole de Metz. Il propose des bus, des vélos, des parkings-relais et des TER Grand Est.
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Parcours : Borny – Woippy Saint Eloy Eté : cliquez ici pour accéder à la fiche horaire et au plan de la ligne Hiver : cliquez ici pour accéder à la fiche horaire et au plan de la ligne Anciennement : cette ligne reprend partiellement le tracé de l’ancienne ligne 11 dans sa moitié « nord » et celui de la ligne 1/21/31vers Borny.
Parcours : Hôpital Mercy – Saulcy Eté : cliquez ici pour accéder à la fiche horaire et au plan de la ligne Hiver : cliquez ici pour accéder à la fiche horaire et au plan de la ligne Anciennement : cette ligne correspond à l’ancienne ligne U(hors secteur du CHR Mercy). Revenir en haut de la page
Parcours : La Corchade – Moulins Tournebride Eté : cliquez ici pour accéder à la fiche horaire et au plan de la ligne Hiver : cliquez ici pour accéder à la fiche horaire et au plan de la ligne Anciennement : cette ligne est la fusion de l’ancienne demi-ligne 1/21/31 « sud » et de l’ancienne demi-ligne 9/29« est » du réseau TCRM.
Parcours : République – Marly Eté : cliquez ici pour accéder à la fiche horaire et au plan de la ligne Hiver : cliquez ici pour accéder à la fiche horaire et au plan de la ligne Anciennement : cette ligne correspond à l’ancienne ligne 16du réseau TCRM.
Parcours : Woippy – Montigny Saint-Privat (a) / Montigny Blory (b) Eté : cliquez ici pour accéder à la fiche horaire et au plan de la ligne Hiver : cliquez ici pour accéder à la fiche horaire et au plan de la ligne Anciennement : cette ligne correspond à l’ancienne ligne 3 du réseau TCRM, intégrant au sud l’extrémité de l’ancienne ligne 2sur une an...
Parcours : Grange-aux-Bois – Devant-les-Ponts (a) / Plappeville (b) Eté : cliquez ici pour accéder à la fiche horaire et au plan de la ligne Hiver : cliquez ici pour accéder à la fiche horaire et au plan de la ligne Anciennement : cette ligne représente la fusion de l’ancienne ligne 8 et de l’ancienne demi-ligne 9/29« ouest » du réseau TCRM.
Parcours : Magny (e) + (f) – Maison Neuve (a) / Jussy – Sainte-Ruffine (b) / Châtel-Saint-Germain (c) / Moulins Préville (d) Eté : cliquez ici pour accéder à la fiche horaire et au plan de la ligne Hiver : cliquez ici pour accéder à la fiche horaire et au plan de la ligne Anciennement : cette ligne est l’équivalent de l’ancienne ligne 5/25du réseau...
Parcours : Saint-Julien-lès-Metz – Devant-les-Ponts Eté : cliquez ici pour accéder à la fiche horaire et au plan de la ligne Hiver : cliquez ici pour accéder à la fiche horaire et au plan de la ligne Anciennement : cette ligne représente la fusion de l’ancienne demi-ligne 4/34 « ouest » et de l’ancienne demi-ligne 1/21/31« est » du réseau TCRM.
Parcours : République – Grange-aux-Bois Eté : cliquez ici pour accéder à la fiche horaire et au plan de la ligne Hiver : cliquez ici pour accéder à la fiche horaire et au plan de la ligne Anciennement : cette ligne représente la fusion des anciennes lignes 8 et 17du réseau TCRM.
Parcours : Mey – Marly-Frescaty Eté : cliquez ici pour accéder à la fiche horaire et au plan de la ligne Hiver : cliquez ici pour accéder à la fiche horaire et au plan de la ligne Anciennement : cette ligne est l’équivalent de la ligne 13du réseau TCRM (secteur République non desservi).
Consultez les horaires et les plans des lignes de bus Le Met' à Metz et dans son agglomération. Découvrez les lignes urbaines, suburbaines, scolaires, navettes, Flexo et Mettis.
19 juin 2024 · Les TCRM - transports de l'agglomération de Metz : toutes les infos sur les TCRM et accès aux informations sur Le Met, nouveau nom du réseau depuis 2013.
19 juin 2024 · Les TCRM ont été remplacés par Le Met en 2013. Ce site présente l'histoire, les services et les coordonnées des TCRM, qui ont transporté plus de 16 millions de passagers par an.
Vous cherchez les horaires des transports en commun de l'Eurométropole de Metz ? Consultez le site Le Met' Horaires et trouvez facilement les lignes, les arrêts et les temps de parcours qui vous conviennent. Vous pouvez également accéder à la billetterie, au plan interactif, aux infos trafic et aux contacts utiles.
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La SAEML T.A.M.M. remplace la SAEM TCRM qui était détenue à 40 % par Transdev et qui exploitait le réseau depuis 1991. Les T.A.M.M. sous-traitent l'exploitation de certaines lignes à d'autres transporteurs.
