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  1. 29 avr. 2024 · La SNCF dévoile sa nouvelle génération de TGV, qui doit entrer en service en 2025. Le groupe ferroviaire public a déboursé 3,5 milliards d’euros pour acheter 115 rames de ce train modulaire ...

    • Le Monde Avec AFP
  2. 11 oct. 2022 · Le TGV M, présenté en septembre 2022, sera le nouveau modèle du TGV français à partir de 2024. Il offrira un confort amélioré, mais pas plus de vitesse que les TGV actuels, face à la concurrence étrangère.

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  3. 29 avr. 2024 · Le TGV M est un train à grande vitesse plus écologique et économique, doté d'un nez allongé et de neuf voitures. Il devrait entrer en service en 2025 sur la ligne Paris-Lyon-Marseille.

    • Marie Delumeau
  4. 29 avr. 2024 · La SNCF a présenté ce lundi le TGV M, un train plus spacieux et modulable, qui sera mis en service à partir du deuxième semestre 2025 entre Paris et Marseille. Toujours dans une « esthétique...

  5. 29 févr. 2024 · Une 5ᵉ génération de TGV révolutionnaire. Les nouveautés : La modularité permettant d’avoir 7, 8 ou 9 voitures, de transformer un espace 1 re en 2 de classe et de reconfigurer l’intérieur. 20% de surface à bord en plus, soit 740 places contre 634 aujourd’hui.

  6. 24 avr. 2024 · Le futur TGV INOUI testé sur le réseau ferré national. Depuis juin 2023, la 5 e génération de TGV, également appelée TGV M, est entrée dans sa campagne d’essais sur le Réseau Ferré National.

  7. 29 avr. 2024 · Concrètement, ce nouveau modèle devrait consommer moins d’énergie que les TGV Duplex existants grâce à son «nez pointu» et une motorisation repensée, qui permet désormais l’ «écoconduite»....