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Même s’il s’affiche comme le moins cher de son genre, le Captur E-TechPlug-In Hybrid chapeaute la gamme et n’est disponible que dans les deux finitions supérieures, Intens et Initiale Paris. Si l’on intègre le nouveau bonus écologique de 2 000 € alloué aux hybrides rechargeables de moins de 50 000 €, il est proposé à respectivement 31 700 € et 35 7...
Si le Captur E-Tech Pug-In Hybrid est bien doté d’une technologie inédite, sa conduite ne requiert aucun apprentissage. Sa commande de transmission est la même que sur les versions thermiques à boîte EDC. L’automatisme règne en maître : pas de palettes au volant ni même une possibilité de rétrograder sur le levier de vitesses. Seul le mode de condu...
Le Captur peut s’enorgueillir d’être le moins cher des hybrides rechargeables, mais il trouve tout de même sur sa route quelques concurrents, même si ce n’est pas sur son segment. L’un des plus menaçants est sans doute le Kia Niro Plug-In hybride qui est proposé à partir de 35 990 € bonus non inclus. Il est certes plus cher de 2 290 € par rapport a...
Avec ce Captur, Renault rebat les cartes sur son marché. Malgré son tarif nettement inférieur à la moyenne de ses concurrents, il offre un agrément de conduite remarquable, une autonomie électrique substantielle et se montre plutôt sobre même lorsque la batterie est déchargée. On apprécie également son confort supérieur à celui des versions thermiq...
Le Captur E-Tech est le premier SUV urbain avec une motorisation hybride rechargeable innovante et performante. Découvrez son prix, son autonomie, sa consommation et son équipement dans cet essai complet.
- Camille Pinet
Profitez du confort silencieux de l'électrique, des accélérations réactives et des reprises puissantes grâce à la combinaison de 2 moteurs du Captur E-Tech full hybrid. en savoir plus Pratique et simple d'utilisation, la batterie auto-rechargeable du Captur E-Tech full hybrid ne nécessite pas de branchement. en savoir plus
Le Renault Captur E-Tech hybride n’étant pas un modèle hybride rechargeable, il ne dispose pas d’une autonomie électrique en tant que telle. Cependant, le système hybride permet de rouler en mode électrique sur de courtes distances, principalement en ville, ce qui aide bien entendu à réduire la consommation de carburant et les ...
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