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Le Niro hybride est le plus abordable de la gamme, disions-nous. Tarifé 31 790 € en livrée de base Motion, il affiche déjà un équipement généreux : régulateur adaptatif, conduite assistée dans les embouteillages, caméra de recul… Surtout, il se montre 6 200 € moins cher que le modèle hybride rechargeable à finition équivalente, en tenant compte du ...
En ville, le Niro hybride fait preuve d’une grande douceur avec ses démarrages en mode électrique et un beau silence de fonctionnement. Une fonctionnalité nommée Green Zone permet de privilégier automatiquement un roulage électrique ponctuel lorsque c’est possible, comme en centre-ville ou à l’approche de son domicile. Le couplage avec la boîte de ...
Avec son gabarit le plaçant entre les SUV urbains et les SUV compacts, le Niro hybride a peu de concurrents réels directs. Les Hyundai Kona ou Renault Captur, par exemple, plus courts de 20 cm, présentent des habitabilités et coffres plus réduits. Le Suzuki S-Cross (4,30 m) arrive en hybride, mais avec une puissance inférieure (115 ch). Le Toyota C...
Kiaréalise un excellent compromis avec ce Niro hybride deuxième du nom. C'est le moins cher et le plus simple à utiliser de la gamme (pas de recharge à programmer). Il est aussi capable d'une consommation basse si on l'utilise comme il se doit, c'est-à-dire avec une conduite souple. Pour les sensations au volant, on repassera. En revanche, la dose ...
Le Kia Niro 2022 est un crossover compact qui propose une version hybride simple non rechargeable à partir de 31 790 €. Découvrez notre avis sur ce modèle high-tech, design et performant, qui consomme entre 4,4 et 4,6 l/100 km.
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Il y a 1 jour · Kia Niro : quels sont ses plus et moins ? Lancé en 2021, le SUV Kia Niro a gagné en style et en technologies, tout en conservant ce qui avait fait le succès de sa précédente génération : une triple offre de motorisation. Mais tout n’est pas rose pour autant…. Pour parler du nouveau Niro, difficile de ne pas commencer par ce qui saute ...
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30 août 2022 · Le Kia Niro 2022 se nomme désormais EV dans sa version électrique. Il change de peau et de châssis mais reste conservateur en termes d'autonomies, comme le montre notre test dédié aux ...
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