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29 sept. 2016 · Dans la vidéo qui concerne le GLC coupé, la dernière partie est consacrée à la conduite du GLC coupé 350e. Silence et réactivité sont au rendez-vous. p.s. : Avec les malus prévus en 2017, les versions hybrides rechargeables vont devenir encore plus intéressantes face à leurs consoeurs essence, pénalisées par leur taux de Co2.
28 févr. 2021 · 28 février 2021. Bonjour, Pour ceux qui ont des GLC 300e hybride de 2020, je souhaiterais savoir combien votre ODB indique de km possible à parcourir (sans le mode électrique) après avoir fait le plein d'essence du réservoir de 50 litres. Pour ma part, conduite très soft, autonomie annoncée de 520 km environ.
31 mars 2018 · je vous remercie pour vos remarques sur la consommation de mon GLC 250 essence, aussi je reviens vers vous à 3000kms pour vous présenter mes constatations. Globalement je suis rassuré, les valeurs semblent être devenues plus raisonnables. 10,3l pour mes 600 derniers kms avec ⅔ ville et ⅓ route.
8 sept. 2021 · Je souhaite partir sur un GLC très prochainement suite à des problèmes de santé et me joins donc à vous sur le forum. Je trouve le GLC magnifique et un modèle pourrait rentrer dans mon budget et mes critères. Il s'agit du GLC Sportline 250d (204cv) et donc de l'ancienne génération.
7 sept. 2021 · Les pneus sont robustes (pas en ville, les avants aiment pas les rond points). Les gamins sont installés comme des pachas, le coffre tu peux y aller. Je l’utilise même en hiver pour monter tous les week-ends en station : 4 roues hiver en 19 et les skis sur barres de toit, ESP off et drift assurer.
3 déc. 2015 · Invité §mer406Sl. Bonsoir a tous, je viens d’acquérir un GLC 250 4 MATIC, j'ai rencontré un problème de bruit ( ronflement) a 122 km/h sur autoroute alors qu'il est neuf. Étant mécanicien a mon compte et ayant plus de 25 ans de métier, je pense qu'il s'agit d'un problème de transmission. J'attends le verdict de Mercedes LYON afin de ...
9 juin 2020 · GLC 300e - AMG Line - jantes 20" - Intérieur cuir noir, inserts frêne pores ouverts (mat), TO, HUD, Cam 360°, suspension pneumatique (Airbody control) Véhicule très dynamique mais moins orienté sport. Confort absolu, on a l'impression d'être sur un tapis volant. Irrégularités de la route très bien filtrées.
